大家在停放自動檔汽車時,一般會有兩種操作方法。一:掛駐車擋松剎車?yán)謩x熄火;二:踩剎車掛N擋拉手剎熄火駐車擋。甚至很多人都沒有一個固定的順序,特別是掛檔和拉手剎的操作,很多車友都是想到什么就做什么。但事實(shí)上,前者的做法是相對來說不太好的。而兩種方法的區(qū)別從本質(zhì)上來看是受力點(diǎn)的不同。前者的受力點(diǎn)通常在P檔的鎖止機(jī)構(gòu)上,自然而然變速箱也會受力;而后者的受力點(diǎn)則是在手剎上,因此變速箱受的影響就會變小。當(dāng)然也不是變速箱受力就會對車造成很大的損害,既然能夠設(shè)置P檔,變速箱自然也就能夠承受這個力。
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