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我要提問(wèn)

空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱為什么?

alimumu 2020-02-28 04:56:18

2014年帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)了十萬(wàn)公里為什么空調(diào)有時(shí)冷風(fēng)有時(shí)熱風(fēng)

4個(gè)回答
  • 泰無(wú)聊 2020-02-28 05:34:08
    (1)外界環(huán)境溫度高,室內(nèi)人員又比較多,空調(diào)器全負(fù)荷工作,出口吹出的風(fēng)是冷的,但房間溫度降下不來(lái),這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時(shí),外界滲入熱增加,加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷;如果車(chē)內(nèi)人數(shù)較多,例如20m2 房間2500W 制冷量時(shí),如果車(chē)?yán)镉凶o止的5個(gè)人。則每的排熱量為120W 左右,5個(gè)人總其為600W,要用掉空調(diào)器的一半制冷量,這時(shí)空調(diào)器的制冷量顯得很不夠,房間溫度降不下來(lái)。這是正?,F(xiàn)象,不能說(shuō)空調(diào)器不頂用。(2)電源電壓過(guò)低,引起空調(diào)器不易起動(dòng)、起動(dòng)后又停機(jī)或保險(xiǎn)絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障,只要檢查供電原因,是屬電網(wǎng)電壓過(guò)低,使空調(diào)器正常使用。(3)開(kāi)在強(qiáng)冷擋,車(chē)內(nèi)溫度降不下來(lái),出風(fēng)口的出風(fēng)量不大,這是空氣過(guò)濾網(wǎng)積灰限多,堵住了空氣流通,致使機(jī)內(nèi)制冷量無(wú)法被流動(dòng)空氣及時(shí)帶出來(lái),造成制冷量不足。這也不是故障,只要取下過(guò)濾網(wǎng)去清洗,就可恢復(fù)正常。(4)開(kāi)在強(qiáng)冷檔時(shí),風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn),振動(dòng)和響聲較大,這是正常現(xiàn)象。(5)溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng),沒(méi)有發(fā)揮制冷的最大功能,致使車(chē)內(nèi)冷不下來(lái),調(diào)整溫控器后就可解決。
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  • 寵我開(kāi)始 2020-02-28 05:21:06
    有以下幾種可能:1、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機(jī)”,也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟??照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來(lái)比較繁瑣需要找比較專(zhuān)業(yè)的修理廠修理。2、空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn),并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題那就麻煩了,翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān),它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了,即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái),大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí),你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái),那工程就浩大了3、缺少冷媒 汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種,有的汽車(chē)甚至一年一加搞的車(chē)主頭非常大,汽車(chē)?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加,空調(diào)不是有密封裝置嗎,再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊,怎么就沒(méi)了。事實(shí)上空調(diào)密封非常嚴(yán)緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不良,加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不良,那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況,多半是要放血的節(jié)奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費(fèi)事,一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專(zhuān)用眼鏡查看,就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪!還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí),可以透過(guò)中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。
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  • dtly 2020-02-28 05:20:01
    其實(shí)你真的不如去售后檢查,我可以告訴你原因太多了,沒(méi)有針對(duì)性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了,就是所謂的雪種、制冷劑這類(lèi)的東西,少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了,很多人奇怪,少了不行,多了怎么了,多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了,太臟了需要換新的情況。4.你根本沒(méi)有打開(kāi)AC,只是打開(kāi)了送風(fēng)機(jī) 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛,這個(gè)會(huì)造成傳動(dòng)效率下降,影響壓縮機(jī)的工作效率。5.你車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題了,需要維修或者是更換了,這個(gè)也是經(jīng)常見(jiàn)到的故障之一。
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  • 美國(guó)軍人 2020-02-28 04:59:01
    從你描述的這個(gè)情況來(lái)看,估計(jì)是汽車(chē)空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒(méi)有了或者是出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能?chē)子空調(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的,制冷劑泄露后,壓縮機(jī)無(wú)排氣,冷凝器沒(méi)有溫度,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有冷媒蒸發(fā),所以也沒(méi)有涼風(fēng)出來(lái)。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪,看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了,再就是去4S店或者是修理廠,去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力,如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因,及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。
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