知道，坡道停車(chē)，腳剎要使勁pang下去，也就是使勁踩下去，踩輕了踩不住的，就跟手剎一樣，要使勁拉，這個(gè)是進(jìn)踩一般南方人都喜歡提問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，你搜索一下論壇帖子，問(wèn)這個(gè)問(wèn)題溜坡的都是來(lái)自廣州那附近的~~我以前回復(fù)都是：不要用4個(gè)饅頭力量踩，要用6-7個(gè)饅頭力量踩

剛開(kāi)始學(xué)車(chē)，相信很多人沒(méi)少熟悉離合，這個(gè)起步也沒(méi)少練。下面是老司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，你可以先在平地上試試：拉起手剎，踩下離合，掛一檔。踩下油門(mén)2cm以上，同時(shí)抬離合，這時(shí)眼睛看車(chē)頭，當(dāng)車(chē)頭微微抬起(作用力反作用力原理)時(shí)放下手剎。如果還有輕微溜車(chē)就多給點(diǎn)油，多抬點(diǎn)離合，車(chē)子就走了。其實(shí)不管坡起還是平地，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大于阻力就走，小于阻力同時(shí)離合器結(jié)合上就會(huì)熄火，所以控制好油門(mén)力度。還有就是，在陡坡上，再牛的手剎也不可能完全剎住車(chē)，必須得同時(shí)踩腳剎，不然車(chē)子就會(huì)后溜。特別是車(chē)輛載重大的時(shí)候，更是如此。如果你的車(chē)是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，一定先把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到最大扭矩轉(zhuǎn)速，或者2000轉(zhuǎn)以上，起步才穩(wěn)妥。如果坡度確實(shí)很陡，車(chē)輛載重也大的時(shí)候，要想不溜車(chē)，就得用右腳后跟踩剎車(chē)，腳尖踩油門(mén)，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)以上再松離合，同時(shí)松腳剎。這其中最關(guān)鍵的還是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的控制，而且在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，要注意不要踩得過(guò)死，別等剎車(chē)一放開(kāi)，結(jié)果離合太死車(chē)子就熄火了，要解決這個(gè)熄火的情況，要多練，不怕失敗。