30公里和300公里都跑不了長(zhǎng)途。短途60公里足夠用。三四線城市三十公里夠用。超過(guò)50公里租車(chē)就好了。

這是鉆牛角尖了，汽油車(chē)0.2L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也能拉動(dòng)，難道說(shuō)0.2L就夠了？綜合下來(lái)1.6L最夠用好用便宜，所以銷(xiāo)量最大，成了黃金排量，但是在油價(jià)便宜的國(guó)家2.5才是黃金排量。電動(dòng)車(chē)也是，現(xiàn)在300是黃金續(xù)航，以后到處可以充電了，200，250都可能是黃金續(xù)航。畢竟廠家不會(huì)白送給你，你每多的一公里續(xù)航，都是自己掏的錢(qián)。

他是水軍，你還和他說(shuō)，明明頂配13萬(wàn)，她要說(shuō)11萬(wàn)，明明低配十萬(wàn)，她要說(shuō)九萬(wàn)，明明同價(jià)位橫向?qū)Ρ萫2的后備箱空間最小，你和他說(shuō)他不和其他廠家對(duì)比，他說(shuō)比s2要大，那你還生產(chǎn)S2干什么？一個(gè)水軍而已，還想把我們這些剛需當(dāng)猴耍

你說(shuō)的這個(gè)話，和人家北汽董事長(zhǎng)說(shuō)的一模一樣，可惜人家只是說(shuō)給別人聽(tīng)，自己不那樣做，現(xiàn)在所有新上市的品牌電動(dòng)車(chē)，全都是400公里續(xù)航起步，橫向?qū)Ρ纫幌侣?，就只有比亞迪還在出300公里的，人家北汽，奇瑞，長(zhǎng)安，吉利，所有新出的都是400公里起步，同樣的價(jià)格，我為什么不買(mǎi)續(xù)航更長(zhǎng)的？同樣的價(jià)格，同樣的續(xù)航，我為什么不買(mǎi)空間更大的？把各個(gè)品牌橫向?qū)Ρ纫幌拢约喝ピ囈辉嚨昕绰?，你真以為顏值即正義?。∧穷佒凳且ㄥX(qián)的

吉利已經(jīng)出了七款混動(dòng)了，長(zhǎng)城有P8，上汽廣汽長(zhǎng)安都有插混。寶馬大眾豐田的插混銷(xiāo)量也起來(lái)了。20萬(wàn)頂配的雙擎642宋prodm，跟20萬(wàn)起步的途觀L比起來(lái)，怎么就沒(méi)有性價(jià)比了？純電性價(jià)比更明顯，知道特斯拉為什么在國(guó)外一枝獨(dú)秀嗎？因?yàn)殇N(xiāo)量排名第二的雪佛蘭bolt車(chē)型就比e2大一點(diǎn)，續(xù)航450公里，美國(guó)售價(jià)3.8萬(wàn)美元起。跟燃油車(chē)比性價(jià)比也很明顯，假設(shè)e2頂配11萬(wàn)，跟落地9.8萬(wàn)的豐田yaris致炫頂配，都開(kāi)八年，每年開(kāi)1.5萬(wàn)公里，e2能省下兩萬(wàn)左右的油錢(qián)和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

寧德的出廠價(jià)可比比亞迪的成本高的多。400比300，要多12-15度的電池，電池成本就要高1.5萬(wàn)-2萬(wàn)。如果300夠用，誰(shuí)愿意多花這兩萬(wàn)？

唐dm，唐ev，宋proDM，宋proev，元ev，e2哪個(gè)不是一流的產(chǎn)品？已經(jīng)上市的這幾個(gè)在個(gè)人用戶的細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量都超過(guò)五成。跟那些喜歡搞一堆關(guān)聯(lián)公司廉價(jià)賣(mài)網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租賃車(chē)拿補(bǔ)貼的根本不用去比，那些補(bǔ)貼潮水一退，馬上就現(xiàn)原形了。

隨著技術(shù)的發(fā)展，電池的成本是在下降的，相比于比亞迪，寧德時(shí)代的電池成本肯定要低于比亞迪的，同樣的價(jià)格，買(mǎi)誰(shuí)的電池容量大？