首先說說售價(jià)這方面,帕薩特的指導(dǎo)價(jià)是18.49萬至28.29萬,對于一款中型車而言,這已經(jīng)算是比較低的了。而君越的指導(dǎo)價(jià)是22.98萬至30.98萬之間,入門價(jià)就要比帕薩特貴個4萬,頂配也要高個兩萬。所以,我們就找了個差不多價(jià)位的車型配置去進(jìn)行對比。如果預(yù)算三十萬,可以優(yōu)秀的選擇了帕薩特的頂配車型,380TSI旗艦款,指導(dǎo)價(jià)28.29萬,優(yōu)惠幅度并不是太大,但是上汽大眾最近對旗下所有車型都進(jìn)行價(jià)格下降調(diào)整,所以帕薩特應(yīng)該會比君越便宜不少。而君越只能選個19款的28TAvenir車型,指導(dǎo)價(jià)28.98萬,優(yōu)惠幅度不大。外觀方面我們就都不說了,蘿卜青菜各有所愛。君越相比起帕薩特來講,就顯得更加運(yùn)動一些??纯窜嚿沓叽绶矫妫了_特的長寬高分別為4933MM/1836MM/1469MM,軸距2871MM,在同級別當(dāng)中應(yīng)該算是比較不錯的成績。而君越的長寬高為4902MM /1863MM /1456MM ,軸距2829MM。比起還不錯的帕薩特來講,是稍微吝嗇了那么一些。所以,就從這一點(diǎn)來講,就足以證明帕薩特的車內(nèi)空間君越出色。但是空間大,乘坐舒適度低那也是不行的。我們就再了解一下車內(nèi)。說說這個安全配置和駕駛輔助功能,安全方面兩款車其實(shí)都是差不多的,只是差了個雞肋功能而已,沒什么用。但駕駛輔助方面,兩款車也各有長有短,也沒什么好去說的。但君越價(jià)格也是在那了。然后去說這個舒適度,帕薩特的舒適度可能要比君越差很多很多。首先君越配備了可調(diào)節(jié)懸架,這樣可適應(yīng)的路況就多了選擇。然后前排的座椅其實(shí)都差不多,功能一樣。但后排就差很多了啊。帕薩特的后排僅支持一個加熱功能,但君越不僅可以加熱,除此還可以按摩和通風(fēng)。但是帕薩特差可以也就差在座椅上,其它中控屏以及液晶儀表這些方面所具有的功能都要比君越豐富很多,而且尺寸也更大。反正總體的去講這兩款車型,帕薩特只能說是性價(jià)比高一些,其它各方面的成績也都要好一些。而君越呢,可能提供的只是那一種服務(wù)在里面,我們在看看動力方面吧!這個配置的帕薩特采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱,最大馬力220匹,扭矩350N.m。而君越采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配了9AT的手自一體變速箱,最大馬力241匹,扭矩350N.m。在數(shù)據(jù)輸出方面可能要比帕薩特優(yōu)秀那么一些,但是整體的操控感我覺得君越輸于帕薩特。要說這兩款車的區(qū)別,其實(shí)就是兩個品牌的區(qū)別。別克的質(zhì)量可能要稍微好那么一些,但是做工方面也要吝嗇于大眾。而且別克的一個最大問題就是,明明有著很大的車身尺寸數(shù)據(jù),但是車內(nèi)空間確實(shí)很小!而且如果去說保值率,大眾車的保值率在同行業(yè)里面也算是不錯的一個代表,別克就不值一提了。開過幾年后的油耗家里沒有個加油站真的頂不住。
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