這個(gè)問題無論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時(shí)開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

你這個(gè)要檢查具體的是什么地方發(fā)出來的噪音，如果是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的話，可以通過做全車隔音的方式來解決，如果是車輛的胎噪的話，做全車隔音的效果就不會(huì)很好了，有那個(gè)做全車隔音的錢不如更換四輪的靜音軟胎效果來的實(shí)在，靜音效果好的車胎建議選擇米其林，但是米其林的耐磨性會(huì)差一些，如果想要綜合性能好一點(diǎn)的，建議選擇馬牌

一般高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大師正常的，但如果異常的大，那就得先猜測(cè)一下了：有兩種可能。第一，機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間做工阻力變大，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，還有過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，結(jié)果是車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，導(dǎo)致油耗增加。第二，機(jī)油型號(hào)不對(duì)。比如之前是全合成的，現(xiàn)在換了礦物油，所以換機(jī)油，一定要去正規(guī)的店，換正品機(jī)油，假冒或者劣質(zhì)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大。安照保養(yǎng)手冊(cè)上推薦的機(jī)油型號(hào)加，基本是沒問題的。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。