你上面幾個都換過的話，那么還有一個可能就是我們的水箱散熱器如果太臟的話，就會因為灰塵太多，然后導(dǎo)致它的散熱性能降低，如果這種問題就很好解決了，我們只需要把上面的灰塵清理掉就可以了。如果在高速路上我們的汽車出現(xiàn)水溫過高的問題，一定要馬上把汽車停放在應(yīng)急車道上，在汽車后面放上三角形的警告標志，并且打開雙閃。如果需要加防凍液的話就要加防凍液，如果沒有的話但是用水代替，可是一定要切記到達目的地，一定要馬上到修理廠更換防凍液，否則時間長了之后就會對我們的發(fā)動機里面造成銹蝕，降低我們發(fā)動機的使用壽命。

發(fā)動機的最佳工作溫度在90度左右，發(fā)動機正常工作溫度在85-110之間，所以一般只要車輛的儀表盤上水溫燈不是紅色報警燈，就不影響車輛的正常安全行駛，按照你說的情況，水溫持續(xù)過高報警，節(jié)溫器和水箱都更換過了，需要注意的是更換的冷凍液的標號是否正確，另外就需要檢查車輛的汽缸是否有問題，如果點火啟動后排氣管位置經(jīng)常有白煙出來，那么就需要檢查發(fā)動機汽缸了，是冷凍液進入到了燃燒室了

汽車水溫過高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。具體的原因如下(1)冷卻風扇不轉(zhuǎn)。冷卻風扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。(2)冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水。(3)節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。(4)水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。(5)水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;④水道堵。(7)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。