網(wǎng)上說的是美帝2019四季度上市，但是現(xiàn)在看來沒有任何消息，美帝2019年底銷售應該涼涼了。美帝會在2020年銷售，按照慣例，國產(chǎn)比美帝晚一年。國產(chǎn)就得等到2021年，新車上市，要觀察一年，不能做小白鼠。2022年入手才合適。新漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市又要延續(xù)加價的傳統(tǒng)，所以還是入手現(xiàn)款劃算。當然有錢又愿意等幾年的大佬，那還是值得入手新款的。我個人覺得2.5混動還是不值得購買，混動一時爽，后期更換電池、維修電機，都是一筆不小的開支。當然有錢大佬覺得，我不在乎后期維護，我就要一時爽。那入手2.5混動，還是挺爽的。我也在等新漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是一想到要等幾年，就放棄了。

2020年中能出，那就可以等等了，畢竟TNGA平臺，不過估計又是加價3萬等半年。還有一點，TNGA的漢蘭達，第二排地板中間有凸起，不再是純平的了

定金已經(jīng)交了，原來是訂現(xiàn)款的至尊后來銷售說可以等等11月車展訂20款明年上半年可以提首批車索性就改了定金

我剛剛提的不到一個月，我剛下定的時候新款剛上來，我就糾結了半天，后來想想新款就算明年可以上最起碼要等到三四季度，剛發(fā)布一般等一兩個月才會正式上市的，然后訂車加價，加完以后新漢蘭達初期產(chǎn)能肯定跟不上啊一等又是幾個月，估計最早2021年初提上車就不錯了，所以就買現(xiàn)款了

為了電子手剎，全新構架，自動駐車，LED大燈，新款絕對值得等待，等全新TNGA漢蘭達上市你就知道現(xiàn)款的漢蘭達多么的寒酸，腳剎，除頂配全系鹵素燈，配置令人發(fā)指。

和你一樣糾結中，但我看報道新款很有可能與美國同時上市，今年豐田新策略，但如果是2020年中就等，太久就沒意義了

如果都等新款了，現(xiàn)款怎么辦？4s該慌了，但是這種情況不會出現(xiàn)，因為有很多人為現(xiàn)款買單，所以現(xiàn)款不降價并且還加價