你見(jiàn)奔馳那款車(chē)是為了走量出的看看A級(jí)價(jià)格被噴的體無(wú)完膚Glb就不是對(duì)標(biāo)X1是跟X1Q3拉開(kāi)距離的車(chē)就你說(shuō)的27的起售絕對(duì)不可能

第一是七座，第二軸距是2829，明顯是中型車(chē)！第三價(jià)格肯定比glc低，比gla高，參考glc價(jià)格，這臺(tái)車(chē)起步售價(jià)應(yīng)該在30萬(wàn)左右

呵呵，拿一張實(shí)拍圖和一張修過(guò)的圖來(lái)比較，真是盡顯了你托的本質(zhì)，實(shí)車(chē)根本就沒(méi)有哪個(gè)更精致，都是一個(gè)鳥(niǎo)樣。

加速之類(lèi)的都無(wú)所謂，然后我比較糾結(jié)寶馬好開(kāi)，奔馳開(kāi)起來(lái)有比較笨的感覺(jué)，慢半拍，當(dāng)然價(jià)格到位一切都不是問(wèn)題了

還有就是GLB定位廉價(jià)SUV，全球統(tǒng)一車(chē)型，不會(huì)給后續(xù)加長(zhǎng)留任何空間，也就說(shuō)不會(huì)因?yàn)榧娱L(zhǎng)增加額外生產(chǎn)成本，并且設(shè)計(jì)的投入也壓縮到最小，所以設(shè)計(jì)水平只能達(dá)到五菱宏光的水平，外觀(guān)各組成部位沒(méi)有任何線(xiàn)條感和棱角感，只是簡(jiǎn)單的拉皮增大，不像X1、Q3那些一樣給人感覺(jué)那么精致，還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3排量，不像GLA那會(huì)一樣只有1.6，那么廠(chǎng)家要承擔(dān)的稅費(fèi)就更低，可以更肆意的下調(diào)價(jià)格，甚至往GLA的價(jià)格靠攏，所以GLB價(jià)格如果低于27萬(wàn)其實(shí)也說(shuō)得過(guò)去。

關(guān)鍵寶馬X1優(yōu)惠力度大??！看看銷(xiāo)量！中期改款雖然沒(méi)有太大改變，起碼換回大雞腿，還是會(huì)有人買(mǎi)單！主要看GLB會(huì)不會(huì)堅(jiān)持尿性的價(jià)格了！

第一批推出的GLB有GLB200和GLB2504MATIC兩個(gè)汽油版，分別是M282和M260的高功率版，后者搭配四驅(qū)系統(tǒng)和奔馳最新的8G-DCT8速雙離合變速箱。GLB200最大功率163HP，峰值扭矩250Nm，0-100km/h加速需時(shí)9.1s；GLB2504MATIC最大功率224HP，峰值扭矩350Nm，百公里加速時(shí)間6.9s。glb不重1.6噸多吧。不過(guò)國(guó)外的車(chē)都是選裝，實(shí)際重量可能比我們選配好的車(chē)輕，加上國(guó)內(nèi)高度增加，可能略有影響。樂(lè)觀(guān)估計(jì)9秒多，10秒不至于。