混動(dòng)車(chē)子貴但是日常用車(chē)省錢(qián)。豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型車(chē)，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是17.98-27.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)的口碑還是比較高。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4885mm，軸距2825mm，油箱容積60升，使用92號(hào)油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架。以2019款2.5HG豪華版國(guó)VI為例，采用混動(dòng)前置前驅(qū)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，搭載2.5升178馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 120馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩221牛·米，使用235/45R18輪胎，售價(jià)23.98萬(wàn)元。

你的混動(dòng)車(chē)修了還是道聽(tīng)途說(shuō)？混動(dòng)也得混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的零部件損壞才和汽油版有差別，難道刮掉一只后視鏡也要貴3年油錢(qián)？一般兩年后直線衰減。。。混動(dòng)都上市22個(gè)年頭了，10年以上無(wú)衰減的都好多，我這里有兩部2年和7年感覺(jué)衰減的言論好笑蘋(píng)果電池和鎳氫電池是兩個(gè)完全不同特性，還有手機(jī)不恰當(dāng)?shù)氖褂媚銢](méi)用過(guò)松下的鎳氫電池，5年不衰減的那種

混動(dòng)零配件貴，修一次的價(jià)格，夠你多出的汽油開(kāi)三年的了，混動(dòng)電池衰減很快，一般2年以后就會(huì)直線衰減即使是蘋(píng)果的電池，你每天高頻率充電放電，也就2年的壽命

幾十年前美國(guó)阿波羅飛船就開(kāi)始用了。氫燃料確實(shí)環(huán)保，和電池一樣，但是價(jià)格很貴，里面貌似要用到鉑金這種貴金屬

不想經(jīng)常去加油站。充電的要時(shí)刻記住充電，不喜歡。純電車(chē)不要換電池嗎？純電的車(chē)哪個(gè)質(zhì)量好？特斯拉嗎？最后，我的錢(qián)，喜歡買(mǎi)啥就買(mǎi)啥

混動(dòng)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，對(duì)維修成本不敢亂說(shuō)，但是混動(dòng)是真正的環(huán)保，提高能源的利用率。豐田第一款混合動(dòng)力汽車(chē)普銳斯1997年就推出了，到現(xiàn)在已經(jīng)22年的時(shí)間，還真沒(méi)聽(tīng)說(shuō)太多負(fù)面消息。我的觀點(diǎn)，混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)：1，混動(dòng)車(chē)真正的實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。目前的電動(dòng)車(chē)仍然是主要靠燒煤換來(lái)的電，不過(guò)把發(fā)電廠的污染源減少在本地排放，在其他地方排放罷了。2，電動(dòng)車(chē)的二手車(chē)幾乎沒(méi)人買(mǎi)，這個(gè)是事實(shí)，所以論保值率，不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。3，純汽油車(chē)大家都習(xí)慣了他的便利性，但混動(dòng)，我認(rèn)為是真正的環(huán)保，一樣的汽油，能開(kāi)多30%-50%的路程。

路上遇到加油站不花時(shí)間停車(chē)排隊(duì)油會(huì)自動(dòng)跑到你油箱里？遇到個(gè)大車(chē)你不得多等十分鐘？！唉！遇到個(gè)說(shuō)話累人的！別再回我了，太累人了，話要掰開(kāi)來(lái)說(shuō)，我沒(méi)有義務(wù)教人！

不充電，能把油耗做這么低，動(dòng)力更強(qiáng)，就算完全不懂也應(yīng)該覺(jué)得有點(diǎn)神奇吧，豐田研究的是效能效率，普及混動(dòng)是必然的，等電池突破，過(guò)度到電動(dòng)更容易