我建議還是選擇繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧，這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡單可靠，易于使用。比如它1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠。而CVT變速箱的匹配，其實(shí)也很大程度上體現(xiàn)出“家用”理念。平穩(wěn)省油是它的主基調(diào)?？陀^的說，從家用的務(wù)實(shí)之選這個角度來說，這種設(shè)計(jì)理念，是我非常贊同的。

總體來說這幾款車作為同級的入門級的SUV車型，在市場上的銷量還是挺不錯，不過主要看你個人的實(shí)際的用車的需求，如果比較在意車輛的相關(guān)的舒適性以及車輛的省心省油各方面的，直接考慮本田的繽智，這款車相對來說在綜合的油耗以及使用成本方面更加好，而且整體的車輛的質(zhì)量更加穩(wěn)定，一直以來市場口碑和銷量都比較理想，可以說是一款挺適合家庭使用的入門級的車型。

以T-CROSS為重點(diǎn)給你介紹一下吧，其它的幾款車型了解的并不全面：在外觀造型上上汽大眾T-Cross的前臉側(cè)的高亮LED雙大燈兩邊形成上翹的樣式，表現(xiàn)著車輛的運(yùn)動感與沖擊力，同時也讓車輛的眼神更加的犀利有神；新車整體造型以立體幾何美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，不光具有SUV硬朗的風(fēng)格特點(diǎn)，同時更具備了時下年輕人最青睞的潮流元素；車身兩側(cè)兩條劍形雙腰線將車輛的輪廓進(jìn)行了勾勒，熟悉大眾車型的車友可以發(fā)現(xiàn)，這種設(shè)計(jì)方式與以往大眾系列車型的貫穿式直線方式完全不同，雙腰線如同利劍一般讓車輛有種俯沖的狀態(tài)與效果，從而帶來了動感的立體表現(xiàn)力。對比來說，同為大眾品牌的一汽大眾探歌則更多的具有跨界車型的特點(diǎn)，尤其是車身后半部溜背的走勢，使該車在SUV車型的空間表現(xiàn)上與外觀的力量感方面有所欠缺，從車身的尺寸結(jié)構(gòu)來看，探歌的車身比較扁平，更加接近于轎車的分布比例，車身多處的弧線設(shè)計(jì)讓硬朗風(fēng)格不明顯。而本田XR-V和繽智由于設(shè)計(jì)方面的習(xí)慣與特點(diǎn)，日系車型的中庸風(fēng)格在這兩款車型上表現(xiàn)得比較突出，無論是車輛的車身架構(gòu)與線條分布，均以圓潤特點(diǎn)為主，相對而言，SUV所應(yīng)具有的陽剛之氣有所欠缺。另外，在車輛的內(nèi)飾與配置方面，上汽大眾T-Cross的潮流精品車型的特點(diǎn)也非常清晰，新車采用了最新的Color-Matching內(nèi)外同色設(shè)計(jì)方式，即在車輛內(nèi)外部的顏色搭配方面均可應(yīng)用統(tǒng)一色調(diào)的效果，帶來最新潮流氣質(zhì)；而在配置上，上汽大眾T-Cross擁有全景天窗、全液晶儀表、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)等多項(xiàng)人性化配置，相對于探歌、XR-V、繽智等來說更為豐富，從而能更好滿足駕乘需求。

這個看自己的喜愛程度，有條件建議這三部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。