領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019 1.4T 活力型和科魯澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019 RS 330這兩款車整體來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)，綜合考慮車輛的安全性、駕駛操控等方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得科魯澤2019 RS 330更值得購(gòu)買！作為一款傳統(tǒng)的美系車型，這款車整體的底盤很扎實(shí)，駕駛操控很不錯(cuò)，而且車型整體來(lái)說(shuō)無(wú)論是做工還是配置上也對(duì)得起價(jià)格，可以說(shuō)作為家用的年輕轎車很符合要求！

領(lǐng)動(dòng)2019 1.4T 活力型全款購(gòu)車的落地價(jià)格在11.1萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

開過(guò)科魯澤，所以還是比較推薦科魯澤！雪佛蘭的車型天生都自帶運(yùn)動(dòng)基因，曾經(jīng)推出過(guò)像克爾維特以及科邁羅等眾多經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型。在上個(gè)世紀(jì)的80年代，雪佛蘭MONZA便是其中一顆閃耀的明星。如今，定位于科魯茲和科沃茲之間的科魯澤MONZA在經(jīng)典中煥發(fā)潮流新生，憑借著高效動(dòng)力、豐富配置和超高顏值。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)雪佛蘭科魯澤MONZA采用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將傳承百年的運(yùn)動(dòng)基因與當(dāng)下潮流元素相結(jié)合，在時(shí)尚動(dòng)感的外型中潛藏運(yùn)動(dòng)能量?？启敐蒖S 330T車型擁有專屬個(gè)性化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和更加強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。前臉采用雪佛蘭經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，配合鎢光電鍍工藝格柵飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)和RS專屬徽標(biāo)等運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)，散發(fā)出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。值得一提的是，科魯澤標(biāo)配的LED照明科技也是“兇狠”前臉的點(diǎn)睛之筆。銳目LED自動(dòng)感應(yīng)大燈采用雪佛蘭經(jīng)典雙元素設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的折線讓“雙眸”更顯犀利。尤其是首次搭載的立體LED光導(dǎo)體日間行車燈，它使用同級(jí)領(lǐng)先的光導(dǎo)管 厚壁LIGHTINGBLADE雙層導(dǎo)光技術(shù)，可以有效柔和光源，令光線更加均勻有質(zhì)感，并帶來(lái)具有3D效果的視覺(jué)感受。進(jìn)入科魯澤的車內(nèi)，在沿襲家族經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)的同時(shí)，創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學(xué)，在座艙內(nèi)營(yíng)造出層次分明的雕塑感和時(shí)尚精致的品質(zhì)感。環(huán)繞式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓整車空間體驗(yàn)更加通透和寬敞。半開放式雙炮筒儀表盤、紅黑立體剪裁運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、炫紅動(dòng)感車門內(nèi)飾條和醒目紅色雙縫線等細(xì)節(jié)，都彰顯出動(dòng)感酷炫的年輕氣質(zhì)。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)、高效動(dòng)感的駕享操控、靈活便捷的互聯(lián)科技，雪佛蘭科魯澤RS 的硬實(shí)力是值得肯定的。雖然緊湊級(jí)家轎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但憑借著大師級(jí)調(diào)校的多連桿獨(dú)立后懸架和163匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)，科魯澤RS也有著自己的殺手锏，將為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更痛快淋漓的駕乘體驗(yàn)