這個(gè)看個(gè)人情況的吧純市區(qū)代步偶爾跑跑高速出個(gè)小門1.5剛好，要是用車情況多，1.4吧當(dāng)時(shí)提車4s沒有1.4的車來都來了不想等了，結(jié)果提的1.5，出過幾次遠(yuǎn)門高速限速100時(shí)上坡實(shí)在無力，就更別說開空調(diào)了，限速120-130時(shí)候就好很多了轉(zhuǎn)速上來了沒那么無力，

沒那么嚴(yán)重，爬坡的時(shí)候變速箱會(huì)把檔位控制在12檔，還是會(huì)有力的，只是路上跑的時(shí)候想超個(gè)車加個(gè)速會(huì)有點(diǎn)力不從心，特別是中后段提速！相當(dāng)于一個(gè)大排量的車，人家一腳油門就把你超了，小排量的，一腳油門下去車子只有一點(diǎn)點(diǎn)提速很緩慢的提升速度

140以上沒問題，M6檔，輕踩油門慢慢加速即可，不要踩地板油，不然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大。我最高跑過幾公里155，3個(gè)人，風(fēng)噪太大，嚇人，不敢再跑了，沒必要，但新寶來底盤真不是吹的，一個(gè)字“穩(wěn)”，一點(diǎn)都不飄。

我2019款1.5L自舒，坐六個(gè)大人，跑深圳機(jī)荷高速，空調(diào)2檔，動(dòng)力沒問題，但加速到120或140時(shí)間估計(jì)得20秒以上，水泥路面胎噪風(fēng)噪大，瀝青路面胎噪風(fēng)噪可以接受，隔音還行，車內(nèi)輕聲講話很清晰聽見，但1.5L自舒只是家用車，主要適合城市代步。

說2019款新寶來1.5L自吸肉的同學(xué)，真得好好操練開車技巧，不要D檔行天下。2019款新寶來1.5L自吸在0～30使用D檔起步加速很慢，但使用M1～3檔或S1～3檔，輕踩油門，那個(gè)加速快啊----上個(gè)商場(chǎng)陡坡車庫(kù)輕輕松松，不要像個(gè)傻比樣用D檔上下陡坡車庫(kù)。30～60之間經(jīng)過特別設(shè)置及調(diào)校，D檔加速非?？?，適合城市行車，但在80～140之間D檔加速很慢。所以同學(xué)們注意了：0～30使用M1～3檔或S1～3檔起步加速，30～80之間城市行車使用D檔，上下陡坡車庫(kù)使用M2～3檔，高速行車80以使用M6檔定速巡航。

不怕安全和違章跑180都可以，寶來車子還是很穩(wěn)的，跑140完全沒有飄的感覺。肉主要體現(xiàn)在提速上，我手動(dòng)擋，市區(qū)或者郊區(qū)上坡可以通過降檔加速；高速平路也沒啥問題，主要就在于如果有上坡坡度的情況下，油門踩到底速度也提不起來。

肉不肉并不是體現(xiàn)在最高速度啊，呵呵！這個(gè)事不好說，太主觀，每個(gè)人的感受和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，自己試駕最靠譜