在現(xiàn)在越來越多的車企涌入到新能源汽車市場的爭奪當中的時刻，奔馳發(fā)布的電氣化計劃可謂是十分有前瞻性和明確定位的，而在之前發(fā)布的第二款量產(chǎn)電動車型奔馳EQA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），根據(jù)相關(guān)信息這款車算得上是一款特別不錯的新能源汽車。本次EQ系列是奔馳基于利用電動科技不斷為用戶帶來更加先進的出行體驗，并通過在智能科技領(lǐng)域的不懈探索，創(chuàng)造更加便捷愜意的生活方式的服務(wù)用戶體驗，所創(chuàng)造性成立的電動化品牌。而奔馳EQA則是奔馳電動產(chǎn)品的第二款代表之作。奔馳EQA的設(shè)計理念延續(xù)著奔馳一貫的高端形象定位，車身線條十分流暢，而且還取消了車身多余的折角，使得車身線條風阻系數(shù)降到更低。前臉隔柵使用一塊密封面板，并且搭配著造型犀利的前大燈，共同組成了沖擊感強烈的前臉造型。而且側(cè)身腰線和前后大燈相連的設(shè)計使得汽車外觀更加的年輕時尚。而且由于是電動設(shè)計，所以沒有了傳統(tǒng)的排氣管，使得汽車的整體外觀更加和諧。在動力系統(tǒng)方面，奔馳EQA所搭載的是最大輸出總功率為200KW的前后雙電機，號稱在百公里加速不超過5秒，并且搭配超強動力電池技術(shù)，最大續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為400KM左右，這樣的數(shù)據(jù)是比目前市面上大部分的新能源汽車要強上不少的。雖然和特斯拉的長續(xù)航還有一些差距，但是相信奔馳一貫的高端風格和豪華感會彌補這方面差距?？偠灾捡YEQA作為奔馳的第二款量產(chǎn)新能源產(chǎn)品，無論是在配置還是在市場影響力方面，都是有著自己獨到的優(yōu)勢的，所以市場上也把這款車視為奔馳進軍新能源汽車市場的撒手锏。我們也期待著奔馳EQA正式上市給我們帶來的驚喜。

奔馳EQ的首款量產(chǎn)車EQA將于2020年投放市場，起售價在4萬歐元左右(約合人民幣31.67萬元)，預計該車將是一款尺寸接近奔馳GLC的SUV，基于奔馳全新的模塊化純電動架構(gòu)(MEA平臺)打造。從動力方面來看，該車很有可能采用前置電動機 前輪驅(qū)動布局，電動機最大輸出功率為204馬力（150kW）。此外新車將提供一個60kWh的鋰離子電池組，最大續(xù)航里程可達400公里。