咋就沒人討論鴻蒙OS對寶馬既有的多媒體系統(tǒng)帶來的沖擊呢？
♀小螞蟻
2020-02-27 10:29:38
后排中間的平板、既有支持的CarPlay，這些寶馬主打的東西估計以后吸引力大大降低。
4個回答
-
慢條 2020-02-27 11:13:35
華為比微軟如何？微軟當年想搶占手機系統(tǒng)結局呢？一個系統(tǒng)想成功得靠軟件的支撐，更何況現(xiàn)在美國還沒完全解禁華為的零件供應 -
部分研發(fā)能力強的廠商也許能做到，但是并不一定所有廠商能做到，而利用鴻蒙后，以后汽車廠商像手機廠商一樣，自己高度定制UI，也會涌現(xiàn)出一批第3方軟件開發(fā)商，開發(fā)一款APP，能在所有搭載鴻蒙車載系統(tǒng)的車上使用?，F(xiàn)在絕大部分的汽車車載系統(tǒng)使用起來都卡頓，不流暢，很大部分是因為各自優(yōu)化自家的車載系統(tǒng)，如果大家統(tǒng)一使用鴻蒙，汽車廠商專注硬件的堆料，系統(tǒng)由專業(yè)大科技公司維護，APP交由第3方開發(fā)商來開發(fā)。
-
其實在8月9號之前，我覺得寶馬的IDV7真的很高級，吊打友商，但是看了8月9號的開發(fā)者大會，感覺鴻蒙OS可以對汽車帶來顛覆性變化。我們可以暢想下，如果全場景分布式體驗真的能行：主副駕后排的兩塊屏幕可以更輕松方便用來追劇、用來看新聞視頻、或者再配上手柄玩類似PS4的游戲（算力交由手機進行），再也不需要什么手機支架了，利用汽車的攝像頭結合華為的地圖黑科技Cybeerverse，帶來更好的導航體驗；像現(xiàn)在寶馬7系、奧迪A8的后排中控平板，頓時就感覺到多余，以后都可以交由手機上控制。最關鍵的是汽車廠商可以為這套系統(tǒng)持續(xù)升級。
-
kobe842013 2020-02-27 10:41:13
我覺得操作系統(tǒng)要普及的話，可能還需要很長的一段時間，這段時間之內(nèi)可能廠家會有一些，其他方面的預案應該是不會有什么沖擊
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號