gle實車真好看，不過性價比不高，看攬運的話和攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在一起還是差距大。。攬勝又貴，比來比去還是買個沃爾沃，性價比便宜，誰便開……家用我覺得很合適

其實發(fā)現(xiàn)五外觀我也喜歡，試駕了3.0t，前段加速很肉，但后段非常足，視野高高在上，但懸掛太軟晃晃悠悠像開船，都有點暈車

機油還是燒的，2.0動力相比T6（320P）差很多。目前2.0Q7相比XC90優(yōu)勢在于品牌、隔音、和濕滑路面的四驅(qū)，越野的通過性倒不如90的底盤高度。當時買90前深刻試駕了朋友的2.0運動的Q7，提速還是肉，中控全是塑料，喜歡的ACC又要選裝…感覺優(yōu)惠后的XC90誠意更足一些。

不太理解你的選擇，無論從價位還是適用性來說，90和x5都沒有可比性。x5現(xiàn)在的價格大多數(shù)人都不會買，都等著8折呢，特別適合對7座沒要求的家庭。90對標的應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)5和q7，這倆車行駛品質(zhì)都比90好，發(fā)現(xiàn)5的問題是第二排不舒服，外型有些人不接受，但是品牌比沃爾沃好，6缸性價比超高，如果能選裝個后差，特別適合野外自駕游。q7更適合家用，駕感細膩，安靜，缺點是配置太低，主動安全配置需要選裝且等車時間長。90在歐洲的銷量非常好，從這個角度說選擇90挺劃算的，如果東西一樣的話。至于我關(guān)于沃爾沃最推崇的安全性，你看最新的歐洲碰撞測試，在大家主被動安全配置一樣的情況下，x5和q7都比90評分高。

XC90價格對標的應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)5Q7途銳這幾款車里我覺得綜合表現(xiàn)最好的是XC90X5對標的是新GLE攬運這種車子。