向各位大神咨詢一下增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)？
xiaowanzi-
2020-02-27 09:35:08
大家好！我訂了寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），選裝了增強(qiáng)型駕駛輔助，因?yàn)閄4比較小眾，選裝該系統(tǒng)的人不多，所以借X3論壇向各位選裝了該系統(tǒng)的車主和對(duì)該系統(tǒng)熟悉的大神們請(qǐng)教幾個(gè)問題。1.打開該系統(tǒng)所有功能，在過彎的時(shí)候會(huì)減速過彎還是保持設(shè)定速度?2.高速公路過彎時(shí)準(zhǔn)確度如何?3.前方出現(xiàn)紅燈，而自己的車是紅燈前的第一輛，是否會(huì)主動(dòng)剎停?4.道路上出現(xiàn)新的限速標(biāo)志，是否會(huì)主動(dòng)調(diào)整速度而不超速?以上就是我的幾個(gè)疑惑，謝謝！
6個(gè)回答
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一生有你王明001 2020-02-27 10:53:57
對(duì)啊，我就看不慣論壇里那些增配是因?yàn)樽兯傧鋰?guó)產(chǎn)的。四五六不懂在那里用慣性思維瞎猜(純進(jìn)口X4也增配)一來清理老的庫(kù)存配件，二來寶馬會(huì)逐漸普及l(fā)2級(jí)別駕駛輔助。下一代全面更新l3。搜寶馬L3自動(dòng)駕駛，公開新聞可查。 -
天涯漂流 2020-02-27 10:52:59
這個(gè)系統(tǒng)最大的問題就是過彎或者遇到顛簸自動(dòng)解除不報(bào)警（沒有提示音，只顯示一次黃色方向盤）萬分危險(xiǎn)，起碼也提示音響一下類似手沒放在方向盤那樣安全多了 -
我7月4號(hào)訂的，7月配額，還選裝了hud等很多功能，但是現(xiàn)在還沒車架號(hào)。如果八月給我生產(chǎn)，還來個(gè)老款，就找4s鬧去。
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看來系統(tǒng)在絕大多數(shù)情況下還是比較友好的。上次我看網(wǎng)上一輛七系的增強(qiáng)型駕駛輔助視頻，也是車道保持被取消了，車主不知道，直接撞護(hù)欄上了，幸好問題不大，人沒受傷。幸好我還選裝了hud，要隨時(shí)關(guān)注著才行啊。謝謝小哥哥！
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1403102233 2020-02-27 10:01:48
高速還是輕松很多，扶著方向盤看著路就行，不用擔(dān)心前面急剎車啊車距啊之類的事情。車也會(huì)安穩(wěn)走在自己車道里 -
1.原速2.主路標(biāo)線清晰沒問題，匝道別試，危險(xiǎn)。但是扶著方向盤保持速度和軌跡是可以的，但是匝道經(jīng)常有標(biāo)線缺失，危險(xiǎn)。3.不會(huì)，3分1000塊謝謝老板。4.不會(huì)，要手動(dòng)確認(rèn)新的限速，在定速巡航的圖標(biāo)能識(shí)別新限速，但是要左手撥一下確認(rèn)。
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