分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

大家誤會了，我指的是同樣的路況，怎么加油門更好。我寫的其實我也不知道那種更好。如果前方路況很好，前面也沒有車，這種情況下怎么給油更好，是一直踩著給油，還是輕點先給一點，速度起來然后松開油門再輕點，一直到速度正常。速度從零加速到五六十，這個過程想請教一下，純屬交流

修車師傅建議：可以在汽車剛啟動時輕踩油門，把汽車行駛速度給提起來。然后在根據(jù)路況猛踩油門把車速提高到最高速度，反而就不會產(chǎn)生積碳了。因為在高速行駛的狀態(tài)下，汽油會充分的燃燒，這個時候就不會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳。修車師傅表示，如果你刻意的降低車速的話，對發(fā)動機的傷害可能會比你猛踩油門還要大，這個不是危言聳聽。我身邊就遇到很多這種例子了。

汽車的油門，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。無論是手動擋還是自動擋的汽車，油門踏板均在最右邊，由右腳控制。腳踩油門的正確姿勢油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。鞋不配，油不對開車的時候，一定要穿平底鞋，這樣不僅便于控制油門踏板，自己穿著也舒服，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板和它們根本不般配，要是一個機靈把油門踩深了或者踩丟了，那后果你自行腦補。如何用腳穩(wěn)住油門除了緊急情況外，絕大多數(shù)情況下駕駛員要記住這八個字：輕踩緩抬，柔和均勻。猛踩油門不但會造成車輛瞬間聳動，而且會費油，坐在車里面的人會則前仰后合，很不舒服。踩油門的時候，油門踏板的操縱應將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踩在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踩下或放松，用力要柔和，做到輕踩緩抬。

你想多了，正常踩就好了，踩一點松一點是什么操作，掩耳盜鈴么，哈哈，油耗這玩意兒和個人開車習慣以及路況復雜程度有很大關(guān)系的

穿普通鞋,不要高跟或拖鞋,不許光腳.油門不是均勻踩的,要根據(jù)速度,路況,各種情況踩油門的力量和時間長短都不一樣的,要和檔位,離合配合的

開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應選準路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進退調(diào)頭而增加油耗。8、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應保持發(fā)動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。