1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬(wàn)公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車(chē)油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候，也就是俗稱(chēng)的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車(chē)的各類(lèi)油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車(chē)片、輪胎、車(chē)載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

這個(gè)火花塞整體看上去問(wèn)題也并不是很大，不過(guò)火花塞的相對(duì)來(lái)說(shuō)的壽命如果到了，還是盡快的去進(jìn)行更換，有時(shí)候火花塞能夠使用，但是并不是處于最佳的狀態(tài)，相對(duì)來(lái)說(shuō)你的車(chē)輛的整體的駕駛性能，油耗各方面也會(huì)受到一定的影響的，因此我覺(jué)得火花塞不能夠簡(jiǎn)單的從外觀去判定吧，建議留火花塞，如果差不多到了保養(yǎng)的期限，那就果斷更換，不要猶豫了。

根據(jù)實(shí)際維修的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看火花塞的好壞完全可以通過(guò)它的燃燒顏色，很直觀的體現(xiàn)出來(lái)。狀態(tài)良好的火花塞它的顏色會(huì)顯現(xiàn)為黃褐色，這種情況下的火花塞，即便它已經(jīng)使用了很長(zhǎng)一段時(shí)間也是不需要更換的。但如果火花塞的顏色很正常，電極卻有很明顯的燒灼痕跡，就需要更換一個(gè)新的火花塞了，因?yàn)檫@種狀態(tài)下，火花塞的點(diǎn)火性能就會(huì)受到影響。如果火花塞的顏色顯現(xiàn)為黑色或者白色就需要更換了，但更換之前一定要搞清楚是什么原因造成火花塞有如此的顏色變化？不然更換后的火花塞就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)再次損壞，而造成火花塞顏色不正常的原因有很多，但通常情況下主要是由于混合氣比例不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，燃油品質(zhì)不佳等造成的。