一汽毀所有，一汽豐田做工不如廣汽豐田，一汽大眾不如上汽大眾，一汽馬自達(dá)雖說(shuō)比長(zhǎng)安馬自達(dá)強(qiáng)，但做工也有問(wèn)題，比如方向機(jī)異響，

之前看車(chē)大眾旁邊就是本田，看完做了對(duì)比，今年雅閣汽油版的動(dòng)力稍弱，混動(dòng)又考慮到后期保養(yǎng)問(wèn)題，所以回去定了邁騰

我剛訂車(chē)三天，車(chē)還在路上，雖然很多人說(shuō)不行，但是銷(xiāo)量在那，變化不大，我自己的感受是如果真的問(wèn)題這么嚴(yán)重，大家干嘛掏錢(qián)買(mǎi)麻煩，機(jī)械這個(gè)東西都有小脾氣的，現(xiàn)在市面上很多車(chē)也有小毛病，就減配而言的話(huà)還是奔馳最會(huì)減，看自己怎么取舍吧，每看一輛車(chē)都會(huì)有車(chē)友吐槽，不要讓自己難以抉擇，如果喜歡就買(mǎi)

我來(lái)回答你這個(gè)問(wèn)題，首先申明我是標(biāo)準(zhǔn)邁騰的車(chē)主，邁騰這個(gè)車(chē)如果從機(jī)械性能上來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車(chē)，但是我覺(jué)得消費(fèi)者的確該好好的跟一汽煩一下減配的問(wèn)題，我2017年8月買(mǎi)的車(chē)2個(gè)月后就發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)和絕大部分車(chē)友一樣異響。經(jīng)過(guò)多方面研究得出的結(jié)論是車(chē)身熱成鋼減配所致，后經(jīng)中保聯(lián)的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)證實(shí)的確如此。邁騰B8在一汽生產(chǎn)過(guò)程中存在嚴(yán)重的減配問(wèn)題，車(chē)身側(cè)面熱成鋼使用量不足所以導(dǎo)致車(chē)輛在顛簸路面存在車(chē)身較大幅度的變形致使車(chē)身和門(mén)產(chǎn)生擠壓摩擦產(chǎn)生的異響。同時(shí)各位可以看看中保聯(lián)的碰撞測(cè)試，20萬(wàn)左右的車(chē)在和安全息息相關(guān)的配置上如此沒(méi)有良心。此外相信有些車(chē)友在改裝2018款之后的車(chē)時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題吧？多的不說(shuō)單單網(wǎng)關(guān)這塊就。。。。。。所以多的就不說(shuō)了。建議大家目前可以根據(jù)中保聯(lián)的碰撞數(shù)據(jù)作為參考，不要再不管不顧的靠信仰買(mǎi)車(chē)了。