你問這幾個問題全是針對轎車長處問的，第一方向盤指向性不好，但是所有非承載越野都這樣。第二加速感和轎車沒法比。8.4秒。第三極速能爆表180但是不建議你這么干，車高危險。

謝謝，我準備試試，原來考慮牧馬人，最近去試駕一下，看看新發(fā)動機如何，不過JEEP的品質(zhì)肯定沒有豐田好！

這樣說吧，我賣寶馬第7個年頭了，寶馬什么車都開過。加速和指向性確實精準。但是硬派越野車，不管哪一款，開過你都會愛上的。越野車的性能取向不是操控啊。我家還有一天吉姆尼，誰都搶著開。而不愿意去開轎車。

轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?系肯定是不會精準的轉(zhuǎn)向的姿態(tài)以及幅度很大響應(yīng)慢了一點點起步加速很輕快提速很線性很平順但是那種很猛的爆發(fā)力沒有超車記得留夠距離不會像3系的渦輪增壓一樣突然給你一下把你推著走的感覺(主要還是調(diào)教問題3系的采埃孚8AT太能洞適駕駛者的意圖了油門稍稍加重些就給你減檔)關(guān)于噪音3系是輪胎的胎噪畢竟防爆胎硬而FJ的噪音是發(fā)動機的怒吼聲和風(fēng)扇的聲音不管你個時間段給油都會聽到怒吼聲對比起來感覺FJ的總體噪音要更大一些特別是上到100公里以上風(fēng)噪聲就越加明顯FJ嘛就適合慢慢悠悠的開著不要想著在路上戰(zhàn)斗剛接觸還要適應(yīng)右邊后視鏡下方那個盲區(qū)

要看和什么車比。和寶馬比操控，必須肉，必須不精準。噪音還好，中東版排氣有點吵，發(fā)動機聲音很輕，120的巡航，車內(nèi)說話不用太大聲

1.越野車沒有一個方向是精準的，必須有點曠量，可以說有點模糊。2.開了2T的三系，這個車起步加速很肉，60以后線性，穩(wěn)。3.我加了行李架，150感覺很吵。