長安馬自達(dá)這款車,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度是21公分。車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,這名詞意思是,汽車在最大運(yùn)載的情況下,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性,就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。
馬自達(dá)CX-5(
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參配|
優(yōu)惠政策)2015款底盤高度一般來說,轎車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不高于150mm,從轎車的特性來看,離地間隙若可以超過130毫米,轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò),但如果車速較快時(shí),穩(wěn)定性就不太好;離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過性就會(huì)降低?,F(xiàn)在,配備空氣懸掛的汽車,在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝
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