外觀本人看中SUV的實用性,更看重SUV的設(shè)計感,當(dāng)時試駕的時候,第一眼就看到了紅色的CS35PLUS,真的被驚艷到了。前臉看著敦實但不失時尚,黑曜石的前格柵設(shè)計,以及全LED大燈,讓我家領(lǐng)導(dǎo)大為稱贊。更重要的是,CS35PLUS外觀又大氣又時尚,依舊保持了長安軍工的硬朗元素,但卻符合年輕人的審美,我相信很多人都跟我一個感受,這個外觀沒話說。內(nèi)飾內(nèi)飾是喜歡這臺車的第二大原因,棕色和咖色的融合更顯大氣,儀表臺和四個門內(nèi)飾大面積軟包設(shè)計,手感非常好,金屬拉絲與鋼琴烤漆的面板顯得很時尚。夜間車內(nèi)的背景燈也很漂亮。這里我最喜歡的是方向盤,手感非常好,鍍鉻裝飾有點像新款寶馬5系,皮質(zhì)用料也很細膩,我挺討厭那種大顆粒感的質(zhì)感的,這次CS35PLUS細膩皮質(zhì),我特別滿意。動力系統(tǒng)CS35PLUS雖然用了一臺1·6DVVT自吸發(fā)動機,但是卻是直噴的,最大馬力128PS最大扭矩161N.m,匹配全球知名的愛信6AT變速箱,這種組合相對于H2的雙離合以及ZS的4AT,讓人放心的多。實際駕駛感受方面,1.6L直噴發(fā)動機動力相當(dāng)強勁,尤其是這臺愛信6AT變速箱,換擋平順,幾乎感覺不到換擋的沖擊性。而且油門反應(yīng)快,100公里時速以下,只要踩油門隨時響應(yīng),超車爬坡不在話下。比試駕過的其他車型好得太多。而且油耗也很低,目前處于新車階段,堵車在7個油左右,正常路況可以維持在6個油左右非常滿意,要知道同級別的哈弗H2和名爵ZS油耗都在10L左右,這樣算下來每年的油錢會節(jié)省不少呢。底盤及操控底盤操控一直都是長安的優(yōu)勢,在論壇里,長安老車主都說長安車底盤硬朗,過溝溝坎坎的特別扎實。而這臺CS35PLUS給我的感覺是舒適而穩(wěn)重。電子助力方向盤很輕巧,車身和車胎比較寬,還有ESP的保護,感覺過彎很有自信。另外,它還帶有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和PAB主動剎車預(yù)警系統(tǒng),這對于我平常堵車上下班的日子,簡直是必不可少的功能。右腳完全可以休息,手握方向盤就行了。難得的是,巡航只要在150公里時速以下都能用,跑高速都不用擔(dān)心超速了。當(dāng)然,底盤對坑洼路面過濾的很徹底,無明顯顛簸感。凡是坐過我車的同事,都說這款車后排很舒服??偨Y(jié)最終選擇了長安CS35PLUS的理由,還是整體性價比最強,設(shè)計、空間、性能、配置幾乎全無槽點。其他車型都或多或少有硬傷。比如吉利繽越就是性價比太低,想要跟CS35PLUS配置匹敵,就要多花1.4萬,而且還是三缸車。而哈弗H2設(shè)計有些過時了,油耗還特高讓人難以接受。名爵ZS雖然長得好看,但4AT變速箱完全是上世紀(jì)的產(chǎn)物,動力油耗都跟CS35PLUS有較大的差距。
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