起步肉那是不舍得踩油門啊。我的1.6自吸，起步很快啊。無非就是城市油耗稍微高一點。也是也差點有限。但是踩起來爽啊。哈哈??

不用擔(dān)心，標(biāo)致這款完全沒問題，我的不到兩年，開了5萬來公里，目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題，哪怕是小問題都沒有，去年一年高速，高原開的多，估計下來有3萬來公里，1.6l的，最高時速開過180，穩(wěn)重品質(zhì)給人一種安全感，很省心。保養(yǎng)除了首保外，每次都是1萬公里去保養(yǎng)，機油全合成，這個不能小氣，車子買回來后只做了全車皮座椅，其它沒任何改動，大家擔(dān)心的燈巡航啥，從不去改，視力好，改動畢竟有不妥之處，不建議改動，實在要改，一定去4s店，油耗，平均油耗4毛多，可能有人不信，不過，駕駛習(xí)慣絕對對油耗有影響的～其它也沒啥，不考慮保值啥的，這個車絕對值得～

為啥我覺得高速不好開呢，底盤比德系車差很多；開到130以上方向盤變松了；沒有安全感。120左右湊合，但是還是不穩(wěn)的感覺；我同事開我車說可能是方向盤問題。我也搞不清楚，剛做過動平衡會稍微好點；但是開一段時間上高速的感覺又不太好。我開斯柯達(dá)昊銳，上130真的一點感覺都沒有，穩(wěn)穩(wěn)的；我老婆開高爾夫也是120以上毫無感覺。不過這倆車比這車貴多了。我還開過同事的朗行，高速也比308好一些。但是那小排量朗行有個讓我無法忍受的缺點；加油門用力了會頓挫調(diào)檔的感覺。同事說小排量自動檔都這樣，不知道真的假的？另外就是大眾內(nèi)飾太垃圾了。標(biāo)志內(nèi)飾用料十足，完勝大眾。

你不知道雙離合成本要比自動變速箱低很多嗎？關(guān)鍵這一代是愛信的變速箱，穩(wěn)定性平順性都不錯，單單為了節(jié)約成本給換成雙離合的了，

你以為福克斯的是英朗的雙連桿？那按照你這么說別人高配車還配置還減配了，低配用扭力梁，高配用多連桿還比扭力梁差？說308的操控好也僅限于308的兩廂車型，新308我做過，空間沒有說像日產(chǎn)一樣牛逼，只能說同級別正常水平，新福克斯軸距，車身尺寸全部在308之上，福特后排座椅有一個像后靠的角度，會顯得腿部空間更充裕，難道這兩個車還就你坐過

我記得有個技術(shù)貼，說的是獨懸！五連桿的獨懸才是獨懸，其他的都是殘次品……如果你不是黑和托，建議親自體驗下后排舒適度