為什么大眾車都這么丑

車型相對來說價(jià)格上還是有較大的差異。一般來說，我覺得相對大眾朗逸更加的適合中國家庭的需要，而且整體的質(zhì)量比較過硬，一直以來無論是整體的口碑，整體的銷量各方面都是全面領(lǐng)先的。這款車最大的特點(diǎn)就是空間大，而且車輛的質(zhì)感很不錯，無論是車身的質(zhì)感，整體的做工還是車輛底盤的行車的質(zhì)感，這個(gè)都是大眾的車型給人無可代替的地方。

高質(zhì)低價(jià)，真正向消費(fèi)者拿出了誠意，這便是榮威i6 PLUS最為強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。i6 PLUS是上汽榮威旗下一款緊湊級轎車，5月份銷量環(huán)比增漲20%。而榮威i6 PLUS榮耀版也已經(jīng)正式上市，共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為8.98-13.98萬元。新車主要針對配置與動力進(jìn)行調(diào)整，LED大燈升級為 全系標(biāo)配；動力上搭載1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，滿足國六 B排放標(biāo)準(zhǔn)。朗逸相對來說，可能就要遜色不少。同時(shí)，榮威i6 PLUS長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm。車身尺寸不僅超過朗逸、軒逸、卡羅拉等主流合資緊湊家轎，而且車身寬度和軸距可以與B級車媲美，車內(nèi)空間更大，能夠享受到更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，作為互聯(lián)網(wǎng)汽車，榮威i6 PLUS配備10.4英寸的中控大屏，支持多點(diǎn)觸控，實(shí)際操作起來很流暢，縮放地圖的處理速度也足夠快，屏幕本身可以像手機(jī)一樣根據(jù)光線自動調(diào)節(jié)亮度。此外，這塊大屏?xí)蝰{駛員一側(cè)有3.4°的傾斜角，能夠很好的避免一些反光問題。而這些優(yōu)勢，都讓朗逸望塵莫及。除此之外，雖說榮威i6 PLUS和朗逸師出同門，但卻高于朗逸，“朗逸之父”團(tuán)隊(duì)在打造榮威i6 PLUS時(shí)，采用比朗逸更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。榮威i6 PLUS采用了最新的面向家庭的年輕設(shè)計(jì)語言榮威，并將大尺寸鍍鉻網(wǎng)替換為目前正在銷售的i6型號，更加年輕。在進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，還有一個(gè)用于補(bǔ)償?shù)腖ED光源前照燈，夜間照明后識別率極高。同時(shí)，在保險(xiǎn)杠下方，兩側(cè)都有Y形鍍鉻亮條，具有明顯的視覺沖擊力。相對來說，比朗逸顏值更高，更具有讓人一見鐘情的魔力。