奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中大型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是72.78-135.38萬元，車長4941mm，軸距2995mm，采用四驅(qū)9擋手自一體變速箱，油箱容積85升，整備質(zhì)量2205kg，使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架，可實現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。新車采用最新設計語言，搭載標志性的三叉星徽、雙“L”型日間行車燈、遠近光分體式全LED大燈，辨識度還是很高的。新車優(yōu)化設計了車身線條，寬C柱和隱藏式D柱等經(jīng)典設計得以保留，柳葉型尾燈配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護板，更顯運氣氣息。新車配備胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、360全景影像、自動泊車、自動啟停、空氣懸架、全景天窗、全車無鑰匙進入、遠程啟動、12.3寸液晶儀表盤、無線充電、前后座椅加熱、12.3寸中控屏、支持CarPlay CarLife 車聯(lián)網(wǎng)、LED組合自動大燈、64色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動防炫目后視鏡、自動分區(qū)空調(diào)等功能，還可1.2萬元選裝13喇叭柏林之聲音響。最引人矚目的是環(huán)抱式中控臺、最新MBUX系統(tǒng)、雙12.3英寸高清顯示屏、全彩平視顯示器，給人置身科技艙的感覺。

個人建議路虎發(fā)現(xiàn)5,3.0T機械增壓和2.0T渦輪增壓不是一個級別，不論是城市路還是爛路，2.0渦輪都會被碾壓。個人喜歡美系車，英系車，目前為止比較實在，美系做工不說，用料大家都知道，絕對實誠，英系路虎捷豹各種打折，性價比超高。日系車是一直用過時產(chǎn)品，然后吹噓各種耐用，以前都用增壓，日系一直自吸，現(xiàn)在都用電子檔，日系570還是機械檔，慢一個節(jié)奏，用成熟產(chǎn)品肯定不出問題啊。做工日系是好，沒得說，小日本就善于做這些細節(jié)東西。我不是詆毀日系，其實我也喜歡一款日系車，就是謳歌的rdx。但是象雷克薩斯那樣的我是不喜歡的。但是我最不喜歡的還是德系，這也是最近才感覺到的，以前也喜歡德系，大眾車家里兩輛，但是現(xiàn)在感覺德系車沒有了以前的風格，越來越簡配，越來越不實在，我感覺現(xiàn)在這幾個系列比較，德系是性價比最低的，優(yōu)惠力度一般，還各種選裝，各種減配，各種毛病?？傊?，這兩款車，我覺得建議發(fā)現(xiàn)5，個人意見，不喜勿噴。謝謝

倆車試駕后我選了發(fā)現(xiàn)車還沒到手月底吧你可以試駕一下我個人覺得發(fā)現(xiàn)開著太舒服視野和駕駛感非常好動力很自信！

也曾在發(fā)5、gle、X5中猶豫，Q7、xc90根本沒看車，因為性價比高選擇了發(fā)5HSE，現(xiàn)在除了油耗高外暫時還沒什么毛病，同價位配置比gle、x5高多了，尤其避震比以前的A6舒服太多，配件發(fā)5貴但是奔馳也貴，使用成本可能奔馳會省油，缺點就是內(nèi)飾比奔馳差點，但是發(fā)5全能些，路況好選奔馳，路況差選發(fā)5

在中大型及大型豪華越野車層面，奔馳品牌哪里高了，就那個老內(nèi)飾的GLS？在這個層面路虎攬勝一直是霸主地位吧，至少廣州買攬勝攬運發(fā)現(xiàn)4比奔馳GLS、GLE的多很多。

發(fā)現(xiàn)5各綜合性能高于gle350，而且3.0t和2.0t怎么樣都是發(fā)現(xiàn)勝出，再看國外價格，發(fā)現(xiàn)53.0和gle3.0相當?shù)模€有路虎的品牌不輸奔馳的，早幾年根本就沒奔馳什么事，只是近幾年奔馳換了團隊，做的是非常出色，所以品牌價值自然上去了，還有就目前的優(yōu)惠力度發(fā)現(xiàn)買了以后二手甩也虧不了多少，gle如果幾年后賣的不好了進行降價后就虧多了，自己考慮下吧

我也在GLE跟發(fā)現(xiàn)5糾結(jié)了很久，不想等了，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度大的多，基本上都在15萬以上的優(yōu)惠，氣場我個人覺得不輸奔馳，本來就是同級別車型，只因為發(fā)五外觀改款讓大多數(shù)人一時間接受不了，所以才這么便宜，具體看你個人喜歡哪一款，如果還是喜歡奔馳，建議年底或者明年開年再看看，剛剛發(fā)新的車，不可能有多大優(yōu)惠，奔馳2.0比路虎3.0還貴，這冤枉錢我是不愿意花，果斷選了路虎，反正目前還比較滿意

您好，發(fā)現(xiàn)五非常全面，優(yōu)惠力度極大極具性價比。GLE350的優(yōu)惠要小太多了，那個價位可以上攬勝運動顏值爆表。