車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當中，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時檢查正時皮帶，因為正時皮帶的作用是讓引擎進排氣口在適當?shù)臅r候開啟或者關閉，保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的正時，皮帶還起到了驅(qū)動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上，

是正時鏈條的，不需要更換，隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進步，部分發(fā)動機的正時皮帶已被發(fā)動機鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發(fā)動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少

這款車的發(fā)動機使用的是正時的鏈條，一般情況下正時的鏈條是不需要進行更換的，基本都是屬于免維護的范圍，只要車輛正常使用的過程不會有任何的問題的話，那就基本不用去管他。具體建議你可以直接參考一下你車輛說明書的相關的保養(yǎng)要求就可以，這款車相對來說還是比較靠譜的，整體的發(fā)動機變速箱各方面都是比較穩(wěn)定可靠，可以說是一款比較省心的車型。