2019款唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版是一臺(tái)普普通通的代步車，發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0T看似是比較強(qiáng)力的，但最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500轉(zhuǎn)）的調(diào)教相當(dāng)保守，該發(fā)動(dòng)機(jī)用在老S系列SUV上還能在9秒左右破百，而實(shí)現(xiàn)高性能離不開6DT35這臺(tái)濕式雙離合；升級(jí)到唐燃油版后變速箱使用了6AT，這種傳動(dòng)效率很低的變速箱只能實(shí)現(xiàn)平順，百公里加速也順其自然的降低到10~10.5秒之間，性能只算中規(guī)中矩。所以選擇唐燃油版只是獲得了豐富的配置和高顏值，換在秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)代是不能想象比亞迪也有靠顏值吃飯的一天。但與其選擇唐燃油版不如分期唐Dm，理由很簡(jiǎn)單：購(gòu)車款足夠首付，分期有免息，純電100公里續(xù)航如果行駛里程多的話油費(fèi)能省出相當(dāng)一部分油費(fèi)還貸款，以增加不會(huì)很高的用車成本換來的是充沛的動(dòng)力和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，何樂不為？如果預(yù)算有限的話宋ProDm新款可以作為備選，老款宋不推薦的原因是顏值太低，雖然也是龍顏設(shè)計(jì)但上揚(yáng)的腰線與C柱的結(jié)合非常詭異，整車姿態(tài)就像躍躍欲試準(zhǔn)備起跳的青蛙，“老宋”撐不起龍顏的氣場(chǎng)。而新款宋Pro車身尺寸加大到4650*1860*1700、軸距加長(zhǎng)到2712mm，已經(jīng)是一臺(tái)準(zhǔn)中型SUV，腰線也改為飛翼式的造型，C柱沒有收的太過也顯得更有張力，在顏值方面宋Pro有大幅提升。在顏值可以接受后宋ProDm能帶來的駕駛樂趣遠(yuǎn)不是唐燃油版可比的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與BSG電機(jī)集成、前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成四輪驅(qū)動(dòng)、后橋配備差速鎖，綜合功率達(dá)到338kw、峰值扭矩745N·m，百公里加速輕松突破5秒、四驅(qū)系統(tǒng)又能真正的越野、純電即使80公里也能節(jié)省大批的油費(fèi)開支。這樣一臺(tái)準(zhǔn)終中型SUV似乎是更有吸引力的，尤其是預(yù)售價(jià)僅為18~20萬實(shí)際會(huì)更低，相比15.99萬的燃油唐會(huì)更值得選擇，建議選擇宋ProDm。