沒(méi)錯(cuò)，是女司機(jī)，十多年前考的駕駛證，沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，現(xiàn)在從零開(kāi)始學(xué)，起步十次熄火八次那種，把自己整的都挺無(wú)奈…

我本是一個(gè)自行車(chē)騎行愛(ài)好者，喜歡戶(hù)外活動(dòng)，后來(lái)務(wù)農(nóng)種田，但我不懂車(chē)，所以就沒(méi)糾結(jié)汽油和柴油，根據(jù)自己的用途就選了柴油，我這里屬于山區(qū)吧，反正就是山很多，當(dāng)然公路也多…我當(dāng)時(shí)糾結(jié)的是大通和黃海，聽(tīng)了朋友的建議選了大通，上個(gè)月在沈陽(yáng)提的車(chē)子，目前還在學(xué)習(xí)開(kāi)皮卡中，傳說(shuō)中的女司機(jī)之一誕生了…我覺(jué)得不要糾結(jié)汽油還是柴油，看你的用途更偏向哪一邊就會(huì)選擇了…我有個(gè)朋友開(kāi)黃海N3，汽油的，應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)版的，跑公里更多一些，我找過(guò)他幫我拉拉玉米，差不多2K公斤，路況不好相當(dāng)吃力，上公路還將就吧…我之前開(kāi)40馬力輪式拖拉機(jī)，對(duì)柴油機(jī)的動(dòng)力方面比較喜歡，上山下河走田間地頭，皮卡還得選柴油！我最終買(mǎi)的是精英手動(dòng)四驅(qū)菜油大雙，從沈陽(yáng)到我家走高速約180km，百公里10個(gè)油，當(dāng)然這不是我開(kāi)的，我一老司機(jī)朋友代駕…說(shuō)這么多，就是要自己明確自己的用途更偏向哪一邊，還有就是自己的經(jīng)濟(jì)條件…

跑路少汽油好，故障少，年檢不麻煩些，使用年限也久些，我的汽油皮卡十三年了照樣年檢尾氣一次過(guò)關(guān)，柴油的話(huà)早報(bào)廢了

兩車(chē)的區(qū)別是一個(gè)配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)配置汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是：有勁，省油，故障少，不需要特別保養(yǎng)。缺點(diǎn)是：噪音大提速慢，冬季零號(hào)柴油易凝固，冬季有時(shí)啟動(dòng)困難。汽油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是：噪音小提速快，乘坐舒適，冬季汽油不會(huì)凝固。缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障多，同樣功率的發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)油耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌貴需經(jīng)常保養(yǎng)，夏天水溫容易高。如果從經(jīng)濟(jì)角度考慮柴油車(chē)好，從舒適度方面考慮汽油車(chē)好。

動(dòng)力和清潔的差別1、由于點(diǎn)火方式的不同,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸里的壓力,導(dǎo)致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,說(shuō)...