在第四代
勝達(dá)(
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優(yōu)惠政策)上,你可以在各種地方調(diào)節(jié)各種座椅。比如,副駕老板鍵:二排左右座椅兩側(cè)的“一鍵Walk in”功能以及兩種一鍵放倒的方式:三排座椅一鍵放倒和電動(dòng)調(diào)節(jié):各種座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),其實(shí)體現(xiàn)了對(duì)用戶的關(guān)懷。在車云菌看來,
北京現(xiàn)代對(duì)于第三排乘客的重視程度甚至比二排乘客還要高。在第四代勝達(dá)上,第三排乘客配有獨(dú)立分區(qū)空調(diào),可手動(dòng)調(diào)整風(fēng)向、風(fēng)速以及溫度,而第二排乘客只能調(diào)節(jié)風(fēng)向;第三排乘客左右兩側(cè)備有兩個(gè)杯架,二排乘客由于設(shè)計(jì)原因沒有配備,只有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口。這種“有過之而不及”的設(shè)計(jì)談不上是非好壞,只是看用戶更注重哪方面了。有的用戶日常確實(shí)需要用到第三排,全面的設(shè)計(jì)確實(shí)不為過;而部分用戶可能更多時(shí)間只是把第三排放倒,圖一個(gè)同級(jí)別最大的591L后備箱容積。不過話說回來,盡管二三排配置不一,但在空間上第四代勝達(dá)一點(diǎn)也不馬虎,抓住了中國消費(fèi)者的心理。
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