我如果說(shuō)，AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂配并沒(méi)有包含所有選裝，你會(huì)是什么反應(yīng)？是不是覺(jué)得不可思議？講真，Aion S由于廣汽新能源汽車(chē)推出了私人定制服務(wù)，其實(shí)并沒(méi)有所謂的真正頂配，現(xiàn)在看到的Aion S的頂配，只是理論上的頂配罷了。其實(shí)我曾經(jīng)仔細(xì)了解這款車(chē)，畢竟作為廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的新車(chē)，廣汽新能源Aion S在顏值、空間上的表現(xiàn)十分搶眼，而且在續(xù)航上面也和吉利幾何A（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為國(guó)內(nèi)目前綜合續(xù)航非常高的車(chē)型。相比于其外觀和續(xù)航能力，我個(gè)人之前最喜歡的就是其定制服務(wù)。這也是它最引人矚目的地方，消費(fèi)者可以全程介入廣汽新能源Aion的制造，超過(guò)16800種深度定制組合，這也是為什么說(shuō)這款車(chē)的頂配其實(shí)只是正常情況下的頂配，因?yàn)樯婕暗蕉ㄖ屏?，就不能說(shuō)純粹的頂配問(wèn)題了。而且廣汽新能源Aion的的定制和其他車(chē)企還略有不同，不單單是所謂的改個(gè)顏色或者換個(gè)座椅，很多細(xì)節(jié)的地方也可以調(diào)整。另外，這款車(chē)的續(xù)航和性價(jià)比也是一大優(yōu)勢(shì)。廣汽新能源Aion S的售價(jià)卻并不高，補(bǔ)貼后的起步價(jià)僅僅13.98萬(wàn)元，和動(dòng)輒3、40萬(wàn)的其他高續(xù)航純電動(dòng)汽車(chē)比起來(lái)，Aion S的性價(jià)比真的有點(diǎn)高。續(xù)航方面，搭載全球首創(chuàng)深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)與最先進(jìn)“811”高性能電池，讓廣汽新能源Aion S綜合續(xù)航可以達(dá)到510km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同價(jià)位其他純電動(dòng)汽車(chē)。

是的，包含了尊享智駕套裝，智酷科技套裝，愜意駕乘套裝，還是挺全面的。

是的。AionS埃安作為廣汽新能源第2代純電平臺(tái)GEP的首款戰(zhàn)略車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)13.98-20.58萬(wàn)元，官宣快充時(shí)間0.57小時(shí)即可到80%、慢充時(shí)間9.5小時(shí)可滿電。以2019款魅Evo630為例，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車(chē)單速變速箱、寧德時(shí)代811三元鋰電池，搭載日本電產(chǎn)電動(dòng)184馬力電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程510公里，搭載AI人機(jī)交互系統(tǒng)和L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能，車(chē)長(zhǎng)4768mm，軸距2750mm。補(bǔ)貼后售價(jià)17.28萬(wàn)元，相信會(huì)吸引很多消費(fèi)者關(guān)注。