發(fā)動機和變速箱,兩款車都搭載了2.0T發(fā)動機,寶馬X1的最大功率為192馬力,最大扭矩為280牛米,采用了8擋手自一體變速箱,而奧迪A4L的最大功率為190馬力,最大扭矩為320牛米,采用了雙離合變速箱,從發(fā)動機數(shù)據(jù)看,兩款車的差異不大,不過奧迪A4L在提速時會更加迅猛,但寶馬X1的8擋手自一體變速箱會有更好的穩(wěn)定性。在車身尺寸上,寶馬X1除了在高度上有優(yōu)勢,其他方面奧迪A4L全面超越寶馬X1,尤其是軸距,要比寶馬X1長出128mm,所以乘坐空間要寬裕得多,畢竟奧迪A4L為中型轎車,而寶馬X1為緊湊型SUV。在底盤結(jié)構(gòu)上,寶馬X1前懸采用了麥弗遜式獨立懸掛,后懸采用了多連桿獨立懸掛,而奧迪A4L的前后懸掛都采用了五連桿式獨立懸掛,從底盤結(jié)構(gòu)上看,奧迪A4L更勝一籌,所以車輛在行駛中的舒適性和操控性更為優(yōu)異。在配置方面,兩款車各有長短區(qū)別不大,綜合對比,寶馬在通過性和變速箱上有著很大的優(yōu)勢,其他方面,奧迪A4L更為突出,如果對通過性沒有剛性需求,奧迪A4L應(yīng)該是不錯的選擇。
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