防爆車胎其實就是缺氣保用胎，并不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續(xù)正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎。主要是自己平時駕駛要養(yǎng)成良好的習慣，平時開車時注意不要超速行駛，避免快速過彎和碾壓路肩，避開路面坑洞或減速通過。盡量減少快速啟動和緊急制動的操控。在對愛車的日常保養(yǎng)方面，還需經常檢查胎壓以與車輛標示的標準值相一致、胎面溝槽內是否有異物、輪胎是否有外傷，包括刺穿，劃傷等、是否有鼓包等等。每天開車前檢查輪胎是個好習慣。

看速度，這個胎壁薄，厚一點就想對安全，遇見深坑一定避開，減速帶也不能快速過，不熟悉的路一定要控制速度，確保能停下！

喜歡出去玩，最好還是買個非全尺寸的小備胎放車上，防爆胎爆胎了，就得救援，會耽誤打亂行程，甚至計劃泡湯，尤其不發(fā)達的地方，硬要沒氣了開幾十公里，輪胎報廢了，開到有修車的地，要換輪胎，還不一定馬上就有合適的型號。所以喜歡出去玩的，弄個小備胎是最安逸的，補胎液用用就知道了，效果沒保證，而且后期清理很麻煩。

再爛的路只要控制住速度問題都不大；再牛逼的胎只要速度足夠快，碾上東西一樣爆。防爆胎能緩解高速爆胎車輛失控的險情，你在走爛路之前百分之九十的里程都是高速，把防爆胎換成普通胎何嘗不是另一種冒險？

輪胎氣壓重要，平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.