一般都是還剩下一格油時(shí),就去加油了。這是為了保護(hù)汽油泵的。最好的做法是當(dāng)油箱中的油剩下1/4的時(shí)候加油最合適,仔細(xì)看過(guò)汽車說(shuō)明書的人應(yīng)該知道,因?yàn)檎f(shuō)明書上就是這樣規(guī)定的。其實(shí)油箱的容量標(biāo)記并非他的最大容量,而是最合理容量,正常的車輛可以在油箱標(biāo)記容量外,多加15%-20%容量的汽油。這就是為什么有的車主去加油時(shí)明明60L的油箱卻能加到65L汽油。其實(shí)這樣設(shè)計(jì)郵箱主要是考慮到汽油也有熱脹冷縮的原理,所以正常我們加油的時(shí)候最好不要把油箱假的很滿,這也是保證我們行車途中汽車油箱的安全。車子在亮起汽油報(bào)警燈的時(shí)候,油箱還是與一定的剩余量的,一般車主都會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候去加油。但是其實(shí)這樣是不太對(duì)的,最好是在這個(gè)燈亮起之前就去加油,許多汽油說(shuō)明書上都有標(biāo)記。當(dāng)車子還剩1/4的時(shí)候加油最好,這是出于對(duì)油泵的保護(hù)而考慮的,現(xiàn)在的汽車在生產(chǎn)的時(shí)候的時(shí)候采用的是電動(dòng)汽油泵,它是需要浸泡在汽油中散熱降溫的,如果汽油過(guò)少的話,油泵就不能被汽油包裹,散熱會(huì)受到很大的影響。如果散熱不及時(shí),就會(huì)影響油泵的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)可直接燒毀。樓主可以再咨詢一下你們版主
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