車兩年了，出現(xiàn)過1和4。1問題在2000公里左右出現(xiàn)，詢問4S可以無視，3000多公里后至今再沒出現(xiàn)過。目前27000公里。4問題我是原地和低速20Kmh以下打方向異響，公里數(shù)當(dāng)時大概7000-8000左右，具體記不清了。只向左打有異響。聽上去像是橡膠摩擦聲。4S檢測左側(cè)頂膠損壞，免費(fèi)更換后解決。另在17000公里時出現(xiàn)左前減震器漏油損壞。車內(nèi)感受是過減速帶左前輪回彈變大，行駛中向右打方向左前減震器支撐不足。停車查看發(fā)現(xiàn)左前減震器已漏油。手指測量輪拱高度比右側(cè)矮了一指。去4S免費(fèi)更換左前減震器解決，訂零件一周，等零件期間不影響正常駕駛?；揪陀龅竭@幾個問題。像車內(nèi)中控異響什么的，剛提車時會偶爾聽到。三四千公里后基本都消失了。中控異響這種事什么車都會有（日吹不用扯有多香，家里之前的七代2.4老雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)飾響得一塌糊涂），車內(nèi)異響也問過幾個修車師傅，都是同一反饋：音樂開大聲，就什么都聽不見了。雖然這車到現(xiàn)在開了兩年也不怎么省心，但是開的時候爽啊（28T）。渦輪遲滯我是在準(zhǔn)備加速時先踩下多一點(diǎn)，“含”住油門轉(zhuǎn)速一上來再踩就跟腳很多了。或者運(yùn)動模式渦輪遲滯會減輕很多，運(yùn)動模式變速箱會更加樂意降檔