主要是汽油是1.5TCVT的，如果是北美的那款2.0T10AT的，我會毫不猶豫的告訴你選2.0T的。在我眼里國內(nèi)的燃油版和混動版其實動力都差不多，0-100混動的可能快一點，但是那1秒鐘區(qū)別對于日常駕駛來說區(qū)別不大，省油的話是混動省油，但是價格也貴了好多。

使勁吹混動怎么牛的肯定inspire汽油版開的少！因為我們這的4S米有混動試駕，所以，我前期選車、試駕全是開的汽油版！雖然自己入手的是混動，但可以負責任的說，汽油版絕不像某些混動車主說的那樣弱雞！動力方面雖然有參數(shù)支持但實際開起來我從不覺得汽油版弱，就這個小體驗必須說明！現(xiàn)在買車的多數(shù)是買面子！當然也很多是真正用來代步！但總是覺得自己的好！無論自己買哪輛就是自己的如何如何好！哎！其實各有千秋罷了！

我也糾結了好久，最后買了燃油精悅的，一是混動確實超出預算太多了點，二是經(jīng)常在論壇上發(fā)發(fā)現(xiàn)混動的問題好像多一些，三是無論inspire或者雅閣85的銷量還是燃油版的，這也說明大部分消費者還是相信燃油版的。所以最后還是買了燃油版。

個人感覺有條件肯定上混動，但跟不跟腳純屬扯淡，多次試駕汽油版，最后買了混動，單純拿出啟動跟腳給力完全是一廂情愿，我真想問問你們是不是兩種都開過，汽油版的動力也是非常不錯的，根本沒有什么明顯的感覺比混動差！而且堵車的時候不談油耗的話，光談駕駛感，你會發(fā)現(xiàn)，先是電機啟動但并不需要如何太大的油門發(fā)動機也介入，雖然在混動里本田的發(fā)動機介入非常棒，但仍然能聽到或感覺到一絲噠的震動，如果你的注意力聚焦于這一刻，每次堵車挪動車會自我放大很煩的?。?！這是我最要說明的一點，但混動高科技感濃，更多的駕駛樂趣是真的，而且開起來特別是市區(qū)非常安靜這一點汽油版更是望塵莫及！就是不要光憑一點什么混動等綠燈亮了沖出去那一刻比汽油版多么多么牛，都是自我YY！這一點非常可笑！

大部分人會選擇混動。而我選擇了精悅。他們說，駕駛混動是一種享受，但是混動除了頂配，其他兩個配置都似乎要后期自己加裝一些什么東西。而且混動價格高于我自己的預算。