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我要提問

508L手動(dòng)模式與其他模式?

釣魚老大 2020-02-25 21:05:03

激情P2 P5怠速狀態(tài)下,切換至手動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大,出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。換回其他任一模式都沒有,正常嗎?

3個(gè)回答
  • jameshuang0102 2020-02-25 21:47:15
    可能是你的標(biāo)致508查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,去做一下清潔吧1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。
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  • lsk2588688 2020-02-25 21:23:39
    正常的,你沒感覺觀察一下,你打到手動(dòng)模式檔位應(yīng)該是降低了一檔,這樣的話同樣的車速檔位降低了,轉(zhuǎn)速就會(huì)提高,于是一切都順理成章了,其實(shí)車子就是這一點(diǎn)東西,日常自己多了解,多熟悉,多看看說明書,就什么都知道了,什么也不學(xué),什么也不看,那就沒辦法了,車真的沒有什么奇妙的,就是個(gè)檔位 轉(zhuǎn)速 油門的事情,其他的也有用,但是不是和駕駛直接有關(guān)系。
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  • MC-MAX 2020-02-25 21:17:47
    正常的,你從D檔切換到運(yùn)動(dòng)檔的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降檔的,提高轉(zhuǎn)速,增加動(dòng)力,一般來說車輛從D檔切換到運(yùn)動(dòng)檔的時(shí)候是在超車或者是上坡的時(shí)候會(huì)用的,手自一體的車輛經(jīng)常適當(dāng)?shù)氖褂眠\(yùn)動(dòng)檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的,使用運(yùn)動(dòng)擋后會(huì)長(zhǎng)期都讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2000轉(zhuǎn)以上,首先是動(dòng)力充足,第二是可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)而引起的積碳。
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