貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

智商堪憂，無色貼膜擋的是98的紫外線。哪里擋你取暖了？我駕駛座玻璃旁邊切了一塊看后視鏡，左手就是一大塊曬黑的

綁紅繩?。《嘟?，綁的全車都是，在翼子板貼上假的進(jìn)氣口，鋪上坐墊，套上座套，方向盤套，放上小金佛，再弄點(diǎn)香，幾百萬的進(jìn)口貨也能開出幾萬塊的二手貨。

1，前擋本身就70-80的透光率，再貼70%的膜，能安全？2.貼膜等于是多戴了一付偏光鏡，夜晚雨天更炫光。3.前擋本身就是雙層夾膠的，有那輛車前風(fēng)擋粉碎的？4.你的車膜貼在玻璃外面的？還防止磨花玻璃5。貼膜明顯污染車內(nèi)空氣。

玻璃貼膜完全是中國特色的畫蛇添足。1、汽車安全玻璃的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須至少是兩層的PVB夾膠的雙層鋼化玻璃，無論是百萬的豪車，還是幾萬元的廉價車，都使用的是PVB夾膠鋼化玻璃，這是行業(yè)強(qiáng)制要求。破碎的玻璃不會飛濺的原理來源于兩個:鋼化玻璃、PVB膠層。至于因為有層貼膜護(hù)身，只是一種心理作用。比如把這種所謂的安全膜貼在普通的建筑玻璃上，用板磚拍，你看看他們敢不敢坐在玻璃后面。2、別說國內(nèi)大車，歐美的各家汽車大廠，沒有一家風(fēng)擋玻璃貼膜的，不是因為成本，是因為想省智商稅。不信可以致電福耀玻璃，問問他們要不要買貼膜。3、貼膜大多染色，只會不同程度的降低駕駛員的視線反應(yīng)。別聽那些花里胡哨的高科技，因為他們自己都不知所云。4、夏天擋住了陽光，那么冬天也就擋住了溫暖陽光采暖。當(dāng)然，中國獨(dú)有的貼膜行業(yè)養(yǎng)活了大量的人員，支持一下也可以。反正玻璃都是鋼化夾膠的，有這個保證安全，想折騰也不是什么大事。

這個看個人愛好，必備的就是先上牌。然后貼膜上腳墊后備箱墊通風(fēng)放味加裝飾品亮條之類的或者做隔音，外面鍍晶或者貼車衣打蠟都行看你資金

樓主你好，車衣貼不貼看你個人了。貼膜是肯定的。汽車前擋貼膜是必不可少，主要原因如下：1.交通管理規(guī)定：“前風(fēng)擋玻璃的可見光透射比不允許小于70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜”。因此，前擋并非不可以貼膜，而是需要張貼達(dá)到70%的透光率，同時又要具有高隔熱率，以及低可見光反射率的優(yōu)質(zhì)前擋專業(yè)膜。此外，優(yōu)質(zhì)前擋膜均采用磁控濺射技術(shù)工藝制成，對移動通訊信號和電磁波不會產(chǎn)生任何影響。2.貼前擋膜可以防眩光，創(chuàng)造良好的駕車視野。3.一般車禍發(fā)生時駕駛員很容易受到因車輛撞擊前檔玻璃碎裂飛濺造成的傷害，而汽車前擋貼膜能夠很好的防止該類事件的發(fā)生，減輕玻璃碎裂造成的傷害。因為汽車貼膜具有防爆性能，防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺。所有優(yōu)質(zhì)前擋膜對汽車及車主都具有保護(hù)作用，應(yīng)該貼。4.防止磨花玻璃。一般玻璃臟了臨時用雨掛器來兩下，估計很多人都會如此，可是一般的車噴出玻璃水前就先會掛兩下，這個時候，玻璃上的小灰塵里面會有砂礫，造成干燥的摩擦，這樣玻璃有道子就不奇怪了。