全新豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是10.78-15.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分名列第一，其中動(dòng)力、操控、油耗、內(nèi)飾、性價(jià)比都是第一名。新車車長4640mm、高1455mm更扁平低矮，軸距2700mm，0-100km/h加速時(shí)間8.92秒，使用92號汽油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架，深受廣大消費(fèi)者喜愛。新車基于豐田TANG架構(gòu)GA-C進(jìn)行打造的新車，與同平臺的凱美瑞、CHR、奕澤等車型一樣年輕化很多，采用KeenLook設(shè)計(jì)語言，如果說沃爾沃是雷神之錘，豐田那就是斧子了，亮黑與鍍鉻飾條包邊大嘴、蜂窩熏黑格柵、獠牙式大燈、LED光源等。新車車身硬朗的線條凸顯力量與氣勢，而溜背造型、上翹尾巴略顯俏皮與時(shí)尚。全系標(biāo)配8安全氣囊、胎壓監(jiān)測，選裝12.1寸大豎屏、TSS智行安全系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5的空氣過濾系統(tǒng)等，安全性與科技感并存。如選擇珍珠白、赤焰紅車身還需加2000元選裝。

新款的雷凌在外形上更加的時(shí)尚，動(dòng)感，有戰(zhàn)斗力，搭載的1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力水平和油耗也更加的好?？梢哉f，作為一款緊湊級的家用的轎車，這款車全面進(jìn)行了升級換代和優(yōu)化新的車輛的平臺，讓它的安全性和操控性更加的好，并且全系標(biāo)配了后獨(dú)立懸掛，讓車輛的乘坐的舒適性比起以往來說有了一致的提高，在車輛的操控方面也是提高了一個(gè)級別檔次。目前新車上市的價(jià)格相對來說有一點(diǎn)虛高，建議你有耐心的，可以等一等。一般到年底的時(shí)候，車輛會(huì)有一定的優(yōu)惠的力度，這樣購買起來性價(jià)比更加高，而且新車上市的時(shí)候，也需要一定時(shí)間去慢慢的磨合和適應(yīng)市場的需要進(jìn)行調(diào)整。

這個(gè)新款的雷凌總體的性價(jià)比還是可以的，外觀上有一定的升級，同時(shí)內(nèi)飾上也有所提升，使用新的開發(fā)平臺安全性操控更好。不過價(jià)格方面還是沒有舊款那么好。同時(shí)新款的車型只有1.3 t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，1.8的混合動(dòng)力車型相對來說沒有多大的進(jìn)步。整體來說，雖然動(dòng)力上以及燃油經(jīng)濟(jì)上還是挺不錯(cuò)，但是大多數(shù)人都是喜歡排量1.6的傳統(tǒng)車型。

豐田雷凌的廠商指導(dǎo)價(jià)是11.58-15.28萬元，車長4640mm、高1455mm更扁平，軸距2700mm。雷凌的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)出色，不管是造型還是舒適性都照顧到了，后排腿部空間讓人滿意。混合動(dòng)力車型的電池布置在后排座椅底部，保持了后備箱空間。動(dòng)力方面，雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；雙擎車型的混動(dòng)系統(tǒng)由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或?yàn)?36馬力。

19款的雷凌非常不錯(cuò)的，2019款雷凌運(yùn)動(dòng)版全款購車的落地價(jià)格在15萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。