建議選擇探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），探岳330舒適版全款購車的落地價(jià)格在22萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

大眾探岳定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.59-31.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動(dòng)力、舒適性等都是第一名。新車車長4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車、前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動(dòng)組合大燈、電動(dòng)外后視鏡 加熱、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) PM2.5過濾等裝置。2019年上半年銷量45353輛。

昂科威后備箱太小，內(nèi)飾猛一看有點(diǎn)檔次，但沒途觀L耐看，探岳個(gè)性的偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，反而是我放棄的原因，其他我還是蠻喜歡的

為什么不考慮途觀L呢？從尺寸上來看，昂科威與途觀L應(yīng)該是一個(gè)級別的吧。換車時(shí)也考慮過昂科威（老車是別克的凱越），但不喜歡昂科威的外觀，觀感過于厚重，結(jié)果給Pass了。

這個(gè)建議你分別到店里去試乘試駕一下，因?yàn)橹挥姓鎸?shí)看到車和自己駕乘過才有最直觀的感受，另外還可以去分別參考一下這兩個(gè)車，別的車主發(fā)布的口碑，可以做一個(gè)考量的?。?/div>

昂科威和探岳都定位于中型SUV，通過尺寸空間對比可以看出，昂科威長度、高度等多項(xiàng)數(shù)據(jù)都領(lǐng)先于探岳，探岳的數(shù)據(jù)在中型SUV當(dāng)中可以說僅為及格。昂科威車身長度比探岳多出97mm，軸距比探岳多了19mm，這就使得整車給座椅之間留出了足夠的間隙，不難看出，基于車身尺寸而來的良好空間，讓昂科威在駕乘舒適方面更優(yōu)秀。內(nèi)飾方面昂科威沿用了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，采用了雙色搭配，中控臺加入了縫線和皮質(zhì)包裹并采用了大理石紋的飾板。車內(nèi)還采用了藍(lán)色的氛圍燈，扶手箱和座椅都采用了真皮材質(zhì)，在擋把、多功能按鍵等多處配置了鍍鉻裝飾，用料及做工都很精致，整體內(nèi)飾質(zhì)感很高級，豪華氛圍十足。探岳的內(nèi)飾依舊是大眾熟悉的味道，斜向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)讓駕駛員在行車的過程中更加便捷操作，但內(nèi)飾的造型和顏色搭配缺乏新意，對年輕消費(fèi)者吸引力較弱。探岳在內(nèi)飾用料方面并不差，但過于平淡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格造成了探岳的內(nèi)飾缺乏品質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)兩款中型SUV的“體重”都不輕，為了獲得更好的動(dòng)力體驗(yàn)，我們建議購買動(dòng)力表現(xiàn)更好的車款，推薦昂科威28T以及探岳380TSI，而且高配車型才搭載四驅(qū)系統(tǒng)，這也是我們拿高配車型做對比的原因。