捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 奔馳C這幾款車(chē)整體來(lái)說(shuō)都是挺不錯(cuò)的，不過(guò)綜合考慮來(lái)說(shuō)，如果你比較在意車(chē)輛的實(shí)用性的，并且對(duì)動(dòng)力性能等方面沒(méi)有太高要求的，可以直接考慮雷克薩斯ES了吧，這款車(chē)作為雷克薩斯主打的車(chē)型，整體的車(chē)輛質(zhì)量非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是省油省心省錢(qián)豪華車(chē)型標(biāo)桿了，車(chē)輛享受質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)，后期使用很放心

建議選擇雷克薩斯es 200卓越版，雷克薩斯es 200卓越版全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在31萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

奔馳C200L傳承家族特色，前臉中網(wǎng)大標(biāo)的設(shè)計(jì)搭配別具吸引力的外觀組件兒，動(dòng)感、魅力十足。加長(zhǎng)版后排坐墊與前代系列車(chē)型相比增加了30毫米，腿部和膝部空間明顯增大，使后排乘客的乘坐更加的舒適。內(nèi)部特色在于通過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格和精選優(yōu)質(zhì)材料組合獲得的更高的品質(zhì)認(rèn)知度。在儀表板、中央控制臺(tái)以及車(chē)門(mén)中分別集成了精心設(shè)計(jì)的功能元素和立體飾件。精美的材料彰顯了時(shí)尚奢華之感，并且確定了長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的內(nèi)飾基調(diào)。1.6升、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 9 速自動(dòng)變速箱在具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也可以帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。捷豹XEL的車(chē)身設(shè)計(jì)體現(xiàn)出英倫的經(jīng)典美學(xué)，流線型的車(chē)身將跑車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)得淋漓盡致。鍍鉻側(cè)通風(fēng)口和鍍鉻側(cè)窗飾邊，于細(xì)節(jié)之處彰顯奢華氣質(zhì)。由坐享細(xì)膩奢適的溫莎真皮座椅；游艇式設(shè)計(jì)，打造寬綽空間，讓乘客備感愜意。一鍵啟動(dòng)，捷豹電子旋轉(zhuǎn)換擋徐徐升起，讓捷豹的尊貴優(yōu)雅與眾不同。鋁合金打造全鋁車(chē)身，輕量化的鋁質(zhì)車(chē)身結(jié)構(gòu)也為XEL帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更低的油耗與二氧化碳排放量。捷豹全新自主研發(fā)的Ingenium系列渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配ZF 8速變速箱，帶來(lái)非凡的靈敏加速反應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。在固有的印象里，雖然捷豹XEL的設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力與BBA車(chē)型相比絲毫不落下風(fēng)，但是品牌影響力一直讓它無(wú)法融進(jìn)一線豪華品牌的圈子。當(dāng)然，如果你已經(jīng)厭倦了奔馳寶馬的視覺(jué)感官；對(duì)品牌沒(méi)有那么強(qiáng)烈的要求，捷豹無(wú)疑會(huì)是您非常如意的伙伴。

Xel車(chē)主來(lái)啦，買(mǎi)的時(shí)候考慮了同級(jí)別的所有車(chē)型，試駕了林肯，英菲尼迪，奧迪寶馬，雷克薩斯，沃爾沃，最后選擇了捷豹，林肯mkz開(kāi)起來(lái)很肉，當(dāng)然這是我的感覺(jué)，感覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)拉不動(dòng)車(chē)英菲尼迪q50l雙屏勸退了我，但是價(jià)格無(wú)敵，最后還是放棄了奧迪a4的內(nèi)飾感覺(jué)很廉價(jià)而且異味太嚴(yán)重了，嗆的慌雷車(chē)的動(dòng)力弱開(kāi)著感覺(jué)是不激進(jìn)，不跟林肯一樣感覺(jué)很肉，就是開(kāi)著很佛系，沒(méi)有踩油門(mén)加速的欲望沃爾沃看的是s90有點(diǎn)跨級(jí)別了，不過(guò)價(jià)格比較低，所以考慮過(guò)，但是太成熟了小年輕玩不來(lái)寶馬因?yàn)槭抢峡钏詢r(jià)格比較低，但是手剎勸退我，奇丑無(wú)比，別的沒(méi)啥感覺(jué)，連試駕的欲望都沒(méi)有……大奔直接放棄了，超預(yù)算太多了，所以沒(méi)考慮過(guò)捷豹低速有頓挫的感覺(jué)，車(chē)窗有點(diǎn)不太適應(yīng)，第一次上車(chē)就撞到頭，底盤(pán)很整，開(kāi)起來(lái)蠻利落的，不過(guò)后期維修保養(yǎng)肯定會(huì)比較貴最好有心理準(zhǔn)備，保值率很低，小眾車(chē)通病沒(méi)辦法其他的得等后續(xù)用車(chē)再感受了，因?yàn)槲乙彩莿傎I(mǎi)了沒(méi)多久正在磨合，藍(lán)色的真好看可惜對(duì)象只讓買(mǎi)白的。最后忘了凱迪拉克了，我們這sts17萬(wàn)起，xts20.6萬(wàn)起，如果能接受的話價(jià)格方面吊著錘同級(jí)別就這樣，多去試駕每個(gè)人的感受都不一樣，畢竟車(chē)是自己開(kāi)，買(mǎi)個(gè)順心的。