1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)外部水壺內(nèi)冷卻液慢慢變少屬于正?,F(xiàn)象。一般情況下,冷卻液4萬公里更換一次。在保養(yǎng)周期內(nèi),水壺的冷卻液只要在最低限值線以上,均不需要補(bǔ)充冷卻液。正確的保養(yǎng)是每5000公里保養(yǎng)時(shí)均需查看一下外部水壺冷卻液量是否適宜。2.滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。3、循環(huán)不好消耗快;可以請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行檢查,注意一點(diǎn)添加防凍液時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來以后添加,添加的過程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出,并且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足,必要的時(shí)候應(yīng)按照說明書要求將冷卻系排氣。4、防凍液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒有水,但有的工作不太好,如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上,進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻液進(jìn)缸,因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的。
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