這是早晚的事情，只是眼前沒有罷了，廠家不會(huì)隨意停產(chǎn)一個(gè)車型的，每一個(gè)車型的設(shè)計(jì)開發(fā)都有嚴(yán)格的程序的，不是隨意就可以開發(fā)一個(gè)車型，現(xiàn)在的問題就是在車主身上，明明有車不買，非得去問現(xiàn)在還沒有的新車型，新車型上市了，也不買，又去滿論壇發(fā)帖問，什么時(shí)候有優(yōu)惠啊，好不容易優(yōu)惠了，有發(fā)帖問，該車是否有新款準(zhǔn)備上市了，我就搞不懂，這是什么情況。

看看廠家公示，這個(gè)不一定會(huì)有，也不一定沒有，主要看廠家設(shè)計(jì)決策者自己的喜好。

目前還沒有公布相關(guān)情況，可以多關(guān)注車系頁(yè)面的新聞。寶馬i3的廠商指導(dǎo)價(jià)是33.98-40.58萬(wàn)元，車長(zhǎng)4020mm，軸距2570mm。以2019款快充版為例，作為中期改款車型增加外觀運(yùn)動(dòng)套件，選裝LED自適應(yīng)大燈，配備10.25寸中控屏、iDrive6.0信息娛樂系統(tǒng)，采用電動(dòng)后驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載三星SDI電池組 170馬力電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩250?！っ?，電池組質(zhì)保8年或10萬(wàn)公里，官宣綜合續(xù)航里程340km，售價(jià)33.98萬(wàn)元。