城市開可以考慮240，我現(xiàn)在上下班開370，換擋還是有明顯的感覺，不過我不在意，高速動力澎湃，很爽，新車還沒敢放開速度

萬分感謝你的熱心回復(fù)，按你的說法，冠道低扭更不如我的9代半2.4雅閣了，我主要就是城市開，很少跑高速，所以希望冠道低扭能夠好一些，謝謝

上一臺車是八代2.4雅閣,開了十年,今年4月份換了冠道370頂配,很實在的告訴你,如果單論低扭,平時正常起步或提速,冠道都不如雅閣爽快,沒記錯的話雖然雅閣01要12秒,但起步很快和油門很跟腳反應(yīng)很快,在低速的起步和穿插都非常好用得心應(yīng)手,現(xiàn)在開冠道始終有點慢半拍的感覺,想改善低速下的冠道不是不行,轉(zhuǎn)運動模式和深踩油門也可,但就是沒雅閣的爽神,不過冠道在上了40KM以后,只要你愿意深踩油門也很快,而且那怕你在120以后提速,仍然很有力,沒多少車能欺負(fù)370冠道但話說回來,冠道的隔音和穩(wěn)重感比雅閣好多了,而且120巡航就1600-1900的轉(zhuǎn)速(看8檔還是9檔),可能年紀(jì)大了,現(xiàn)在我覺得冠道那么大一臺車,就應(yīng)該舒舒服服的開

不是一個價位的車,雅閣2.0舒適和精英銷量多,全款上路也就十八九萬,但是冠道1.5乞丐版上路也得25萬了。再說2.0冠道這錢可以入手2.0T奧迪A4了,***高多...