無論是牽引力控制,還是ESP、VSC,都是輔助作用,不能過分夸大這些系統(tǒng)的作用。雪地起步,還要用雪地模式,而且要緩加油的。
寶馬和
奔馳都有的牽引力控制和電子穩(wěn)定系統(tǒng),雪地你猛踩油門,照樣會(huì)甩尾和掉屁股(因?yàn)槭呛篁?qū))。再說ESP,當(dāng)時(shí)大眾宣傳時(shí)把ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)神話了,很多車主以為有了ESP就能避免甩尾、失控,但這些電子穩(wěn)定系統(tǒng)是有局限的,它對(duì)輪胎和地面的附著力有很大的依賴,如果輪胎附著力太低,ESP也起不來多大作用。
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