說空調與剎車沒關系的是外行,開空調會拉低發(fā)動機轉數(shù),所以原廠設計開空調的時候怠速控制器開度會自動大一點點,增加進氣量和噴油量,防止轉數(shù)拉低。如果轉數(shù)過低,會影響發(fā)動機進氣,剎車真空助力泵工作就會差一點兒,因為剎車助力來自于進氣產生的吸力,讓助力泵達到真空狀態(tài),才能有最好的助力效果。節(jié)氣門臟,怠速控制器壞了,真空泵等等都會影響,空調線路改動過也會有影響。如果維修排查起來比較麻煩,那我建議你日常駕駛少用空檔滑行,這樣轉數(shù)不容易降低,真空助力泵工作壓力夠,剎車自然不容易硬邦邦的了。
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