翼虎全系不帶胎壓數(shù)據(jù)顯示,13款甚至沒(méi)有原裝胎壓傳感器,也不提供胎壓警告,但是可以通過(guò)刷機(jī)開(kāi)放隱含的胎壓報(bào)警(邏輯胎壓監(jiān)測(cè)——利用ABS傳感器判斷推理);現(xiàn)在的四驅(qū)車(chē),很多都是“智能四驅(qū)”,由行車(chē)電腦自行根據(jù)車(chē)體各種傳感器在車(chē)輪打滑、轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度、重心臨界等極端情況的瞬間,調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)力,確保行車(chē)安全,很多時(shí)候,都是在駕駛員還沒(méi)有覺(jué)察到的時(shí)候,就已經(jīng)處理好了,幾乎是瞬間完成(比眨眼的二十分之一還快的時(shí)間內(nèi)),完全無(wú)需人工干預(yù),人腦也反應(yīng)不過(guò)來(lái)的。這和傳統(tǒng)的亂石灘上需要調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)慢速行駛的四驅(qū)概念早就不是一回事了。
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