其實長安汽車在新能源汽車方向上并沒有很多網(wǎng)友看到的那么差，只不過長安新能源也沒有做得多出色罷了，和北汽新能源比起來，長安新能源汽車的確是算失敗了。但是真的意味著長安汽車沒有機會嗎？事實絕非如此。首先大家要明白一點，不論是哪家傳統(tǒng)車企，從目前的情況來看，都是邁出逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)型的。至少從目前的趨勢看是如此，所以長安所謂的第三次創(chuàng)業(yè)，也依舊是以新能源業(yè)務為主。接下來說的則是關(guān)于其到底應該針對哪些方面的問題，我們也是綜合了目前傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源汽車比較成功的幾家車企的案例來分析。第一點：車型這里的車型不單單是推出新車，更重要的是推出滿足消費者需求的新車。這里舉個最簡單的例子，那就是廣汽新能源汽車旗下的幾款新車，其車輛標準很明確，那就是推出超長續(xù)航的高科技產(chǎn)品，其續(xù)航已經(jīng)成為車型的標志，也得到了消費者的認可。第二點：特色如果說續(xù)航算是特色，那么定制呢？這里其實很多國產(chǎn)車企都研究過定制，所以長安汽車有實力也有資本來運作這件事情，完全可以通過定制等諸多特色服務滿足消費者的需求，從而提升銷量。畢竟目前長安新能源汽車的特色很難讓人發(fā)現(xiàn)。第三點：打造品牌長安汽車雖然也推出了新能源汽車，但是有多少人知道呢？甚至很多車評人都不是很了解長安新能源汽車，更不要說普通消費者了。但是為什么吉利新能源會被人了解、比亞迪的新能源汽車被人推崇？還是因為品牌影響力的關(guān)系，所以在這方面長安汽車也應該下功夫了。