從18款價(jià)格和現(xiàn)在新款的價(jià)格來(lái)看，估計(jì)330的指導(dǎo)價(jià)跟s4估計(jì)2-3w的差價(jià)差不多了，明年要買(mǎi)的話估計(jì)裸車(chē)價(jià)不會(huì)差特別多吧。沒(méi)啥優(yōu)惠。，目前s4好像論壇上5個(gè)點(diǎn)算多的了，而且要花錢(qián)選bose和碳纖維。如果你明年要買(mǎi)，就看你要什么，如果就要性能零百不考慮后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用差距，一定是s4香，不論寶馬奧迪品牌差，車(chē)子畢竟級(jí)別定位s4上確實(shí)要比330高一級(jí)別。330是跟A445對(duì)飆的。如果不追去性能聲浪這些，其實(shí)320曜夜已經(jīng)很香了，搞不好明年也有優(yōu)惠啦！

兩個(gè)車(chē)都試駕一天。你最常用的路線和時(shí)間。這兩個(gè)都是平時(shí)家用開(kāi)著的車(chē)而已，市區(qū)道路，誰(shuí)不怕扣分，誰(shuí)不怕罰錢(qián)，誰(shuí)不怕剮蹭，誰(shuí)不怕死，誰(shuí)就最快；如果都是不違章，那么選擇車(chē)道，還有運(yùn)氣比你開(kāi)什么車(chē)重要得多，有時(shí)候明明你覺(jué)得這個(gè)車(chē)道快，但前車(chē)突然無(wú)故慢下來(lái)，甚至停下來(lái)，然后你旁邊車(chē)道一直有車(chē)，慢車(chē)道即使沒(méi)自行車(chē)，公交車(chē)到即使沒(méi)公交車(chē)，你借道了也是違章。。。?；蛘唿S燈前，前車(chē)忽然停下來(lái)，隔壁車(chē)道的車(chē)，黃燈兩秒的時(shí)間，刷刷過(guò)去3輛，本來(lái)你還想著這條車(chē)道快的，這時(shí)你開(kāi)布加迪也只能干著急。。。你開(kāi)直升機(jī)才能快吧？鍵盤(pán)上說(shuō)誰(shuí)快，比數(shù)據(jù)，這個(gè)根本無(wú)意義。況且道路上你跟誰(shuí)比賽呢？你需要的是試駕，最好有條件深度試駕，哪個(gè)感覺(jué)最有樂(lè)趣就哪個(gè)。BRZ,86都不是以馬力取勝，輪胎也故意配得窄一點(diǎn)，玩的不是速度，而是樂(lè)趣。然后，這兩種車(chē)，還有一點(diǎn)家用考慮的，否則240，M2豈不更好？雷霆，CS價(jià)位超太多，況且平時(shí)跑街可能會(huì)比較累。

這么巧，前陣子剛糾結(jié)完這個(gè)問(wèn)題。本來(lái)賣(mài)掉了335是打算坐等新330的，看價(jià)格覺(jué)得應(yīng)該不如上S4，然而不喜歡奧迪，于是決定本周去試駕model3。其實(shí)還有個(gè)方案，剛看了個(gè)比較靠譜的改裝視頻，說(shuō)b48低功花一萬(wàn)塊錢(qián)換鍛造活塞等可以到330P，加上周邊的一起其實(shí)花費(fèi)不多。

你在奧迪沒(méi)股份，我在日產(chǎn)也沒(méi)分紅啊，有什么好爭(zhēng)的，你或許以后買(mǎi)gtr了我開(kāi)rs6了，那時(shí)候反過(guò)來(lái)在吊打嗎？

你這么要吊打我干嘛啊，奧迪恐怕還做不出自吸的好v6吧，加渦輪可以去和3t的400P的q50去比，3.7加渦輪是gtr那個(gè)了，一直有啥吊打的？當(dāng)然奧迪也有厲害的地方，干嘛非要一口一個(gè)吊打？

那不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，就說(shuō)車(chē)，四驅(qū)對(duì)后驅(qū)，說(shuō)明下四驅(qū)起步有優(yōu)勢(shì)，但后期累贅。04尾速只相差了1碼，畢竟是01丈著4驅(qū)積累的優(yōu)勢(shì)要比37快不少，如果跑02，你覺(jué)得s5還能領(lǐng)先嗎？怎么說(shuō)也是差別不大，何來(lái)吊打一說(shuō)

如果是我自己，我應(yīng)該會(huì)選擇3。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有答案，每個(gè)人的情況都不一樣，買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)自己喜歡的，自己開(kāi)心就好！