是的，H9裝任何的車頂裝置都很難下地庫(kù)，但作為自駕游，車頂帳篷是比較好的解決方式；床車太擁擠，還有很多行李很難處理；另外搭帳篷也有很多問題，比如蛇蟲鼠蟻，另外是營(yíng)地也需要平坦等。

都基本是這樣，這都是為了安全期間的低標(biāo)，，但個(gè)人建議不要安裝，不是車頂帳篷不好，而是H9本身高大，裝上這個(gè)，根本下不得地庫(kù)，就非常鬧心了。。

車頂帳篷的麻煩主要是重量，基本沒有低于50kg的。需要的時(shí)候，一般就是兩口子動(dòng)手安裝，一米八九的車高，100多斤的帳篷要弄上去真是件令人怵頭的事兒！總不能裝上以后天天駝著跑吧？猶豫再三還是沒有下手。

自動(dòng)開啟翻折的硬殼車頂帳篷70公斤以上，手動(dòng)開啟的硬殼50公斤以上，軟殼45公斤的樣子，最重要的參數(shù)不是車頂?shù)撵o態(tài)承載能力而是動(dòng)態(tài)承載能力，原廠有車頂一體/分體縱軌支架的，找廠家確定縱軌的動(dòng)載，沒有的問廠家確定車頂雨槽裝夾邊橫桿的動(dòng)載。分體縱軌大部分情況需要搭配橫桿來(lái)用，所以橫桿也要選動(dòng)載夠車頂帳篷用的產(chǎn)品，想省錢照著75公斤動(dòng)載去，用手動(dòng)帳篷，想用的安心整100公斤動(dòng)載的橫桿。至于安全性方面，我自己用的手動(dòng)帳篷重46公斤，縱軌220公斤動(dòng)載，橫桿100公斤動(dòng)載，搓板炮彈坑的路都是60～70的速度踩著油門沖的，穩(wěn)得很，顛不飛。

我給你說(shuō)下我是怎么弄的，我弄了個(gè)車頂行李箱，750L的，出門時(shí)就把東西放上面。后備箱里網(wǎng)上拍了個(gè)氣床，一家三口睡著沒問題?；貋?lái)就把車頂行李箱卸下來(lái)，也就5分種的事。

這個(gè)就看自己的定位和需求了，，基本H9裝這個(gè)，基本95%的地庫(kù)是下不去了。。也是尷尬現(xiàn)在很多2米左右的地庫(kù)，下的都有點(diǎn)揪心，，因?yàn)楹芏喔綄傥?，離車頂著實(shí)太近了。

我看買78kg車頂帳篷的那家品牌，展示的車有普通的城市SUV，所以很是疑惑。不過78kg也實(shí)在太重了，沒有吊機(jī)怎么不傷漆弄上車頂也是很難，頻繁裝拆也是要了命。