是的，H9裝任何的車頂裝置都很難下地庫，但作為自駕游，車頂帳篷是比較好的解決方式；床車太擁擠，還有很多行李很難處理；另外搭帳篷也有很多問題，比如蛇蟲鼠蟻，另外是營地也需要平坦等。

都基本是這樣，這都是為了安全期間的低標，，但個人建議不要安裝，不是車頂帳篷不好，而是H9本身高大，裝上這個，根本下不得地庫，就非常鬧心了。。

車頂帳篷的麻煩主要是重量，基本沒有低于50kg的。需要的時候，一般就是兩口子動手安裝，一米八九的車高，100多斤的帳篷要弄上去真是件令人怵頭的事兒！總不能裝上以后天天駝著跑吧？猶豫再三還是沒有下手。

自動開啟翻折的硬殼車頂帳篷70公斤以上，手動開啟的硬殼50公斤以上，軟殼45公斤的樣子，最重要的參數不是車頂的靜態(tài)承載能力而是動態(tài)承載能力，原廠有車頂一體/分體縱軌支架的，找廠家確定縱軌的動載，沒有的問廠家確定車頂雨槽裝夾邊橫桿的動載。分體縱軌大部分情況需要搭配橫桿來用，所以橫桿也要選動載夠車頂帳篷用的產品，想省錢照著75公斤動載去，用手動帳篷，想用的安心整100公斤動載的橫桿。至于安全性方面，我自己用的手動帳篷重46公斤，縱軌220公斤動載，橫桿100公斤動載，搓板炮彈坑的路都是60～70的速度踩著油門沖的，穩(wěn)得很，顛不飛。

我給你說下我是怎么弄的，我弄了個車頂行李箱，750L的，出門時就把東西放上面。后備箱里網上拍了個氣床，一家三口睡著沒問題。回來就把車頂行李箱卸下來，也就5分種的事。

這個就看自己的定位和需求了，，基本H9裝這個，基本95%的地庫是下不去了。。也是尷尬現在很多2米左右的地庫，下的都有點揪心，，因為很多附屬物，離車頂著實太近了。

我看買78kg車頂帳篷的那家品牌，展示的車有普通的城市SUV，所以很是疑惑。不過78kg也實在太重了，沒有吊機怎么不傷漆弄上車頂也是很難，頻繁裝拆也是要了命。